第3回電気系統障害の犯人を追え！メカニック芦田のメンテナンス講座

待ってました夏到来！暑さが苦手な私が言うのもなんですが、夏が来ました。夏真っ只中でお送りするメンテナンスコラム第3回も、夏に負けない熱さとゆるさで咲き乱れます！　夏バテを吹き飛ばしながら、さぁ張り切って行きましょう！！

今回のクランケ：2006年式スポーツスターXL883R

症状：走行中にスピードメーターが動かない！？

「走行中に突然スピードメーターが動かなくなり、スピードが分からなくなる。それと同時にウインカーのオートキャンセルが効かなくなり、点滅しっ放しになってしまう」という症状を持つクランケです。スピードメーターが動かないなんてまずいですよ！そんなの、スピード違反まっしぐらです！って、そんなわけないか…。

陥りやすいポイント：真っ直ぐな瞳でスピードと向き合って！

ハーレーメンテナンス講座の画像

ここでまず最初に気をつけなければならないのは、「メーターが動かない」という事象を細かく選別することです。動かない時、「オドメーターはどうだったのか？」「ヘッドライトは？」「動かないのはメーターの針だけ？」…と、あらゆる事象に振り分け、診断系統を一気に絞り込みます。ここで面白いヒントが一つあります。それは「ターンシグナルが消えなかった」という点です。カンの良いメカニックなら、この故障診断に30秒はかかりません。インジェクションの場合、エンストまでするようなら大きなヒントと言えます。

補修手順を見てみよう！

【01】メーターを開放しろ！

ターンシグナルが消えなかった情報を最初に入手しましたので、そのうえでメーターが動かないのであれば、まずはセンサー自体をチェックせねばなりません！その後にハーネスの確認です。

【02】手抜きは職人の敵！

よ～く見てみると、補修した痕跡があります。以前誰かが修理にトライしたのでしょうが、直っていなかったようですね。チェックしたところ、導通に影響はなし。しかしこの補修内容はいただけないですね～。

【03】犯人発見、緊急逮捕！！

ここでイキナリ怪しい物体発見！緑色に輝く奴は宇宙人か？いや、サビです。しかもかなり強烈に溜まっています。実はよくある故障でして、セキュリティアラームが勝手に鳴り出す原因にもなるんです。

【04】サビ取り職人、頑張るの巻

原因を突き止められたので、まずはセンサーを外し、溜まった水を取り除してサビを徹底的に除去します。当然センサーも念のためにチェックしましょう。キレイになったら、乾燥させてやります。

【05】放っておけないんです、やればデキる子！

ついでにギボシ接続も補修しちゃいます。ちなみに、ここがギボシであることに意味がありません。これらをすべてキレイに繋ぎ直してやり、それから新しい被服を着せてあげるのです。　

【06】完璧な状態に戻して、瞑想に入る

そしてセンサーをしっかりはめ込んでやり、接続して再テスト走行を行います。症状は一切出ません、よかった！安心してお客様へお届けできます。これぞ定期点検の醍醐味ですね、南無～。

防ぐためのメンテのツボ

同じ過ちを何度も
繰り返してはいけないものです

今回のメンテナンス、やはり原因があってこそ水が浸入した事象です。原因のほとんどがコネクターに付いているダストシール不良か、配線のコネクターへの進入角度過多によるダストシールの歪みです。私の経験上、コネクターに入る手前で配線を極端に屈折させるのは軽犯罪級です。なぜなら、良いことがひとつもないからなのです。やはりハーネスと人間は真っ直ぐなのが一番理想的なんですね。今回は再発防止にダストシールにコーキングを打っておきました。この作業、基本的に部品交換なしですが、お客様の予算次第では端子と歪んだダストシールの交換をお勧めします！

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プロフィール

H-Dシティ中野メカニック　芦田剛史

広畑日産自動車・H-D事業部で経験を積み、25歳のときに「アメリカのディーラーに勤めたい」と単身渡米。アリゾナ、ラスベガスと約2年間におよぶディーラー勤務を経て帰国。現在はH-Dシティ中野店でメカニック主任として活躍中。V-RODでドラッグレースに興じるなど、幅広いハーレーライフの楽しみ方を知っている。

>> 芦田剛史のUSAダイアリー

取材協力

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住所／東京都中野区野方4-42-9
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定休／水曜日
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