多くの仲間に助けられ
完成した快走仕様のマコテイル
「私が乗るソフテイルカスタムなので、『マコテイル』と呼んでいます（笑）」。
購入後から2年が過ぎ、周りのハーレー仲間に助けられながら今のスタイルに落ち着いた。
「ミーティングに行く途中、派手にコケたことがありました。そのときは仲間が手持ちのパーツを持って集まってくれて。普段からパーツを取り付けるときは仲間に手伝ってもらっています。ノーマルのスタイルが好きなので、派手なカスタムはしていませんけれど…」。
行き着けショップは「ハーレー屋まつもと」。カスタムとなると地元岡山からのロングツーリング状態。
「あまり乗っていないんですが（笑）、走り始めればいつもかなりの距離を走っちゃうんです。なので、VPクラッチやミッドマウントペグを着け、快適仕様にしています」。
1日に何百キロものタフなツーリングが苦にならない、快走仕様の1台だ。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左）ミッドマウント ペグキット
フォアコンでは長距離がやや辛かったため、ミッドポジションにペグを取付。ミッドペグの快適さを知ると手放せないという。
（写真中央）サンダンス製 The BOSS
以前取り付けていたマフラーは走ると底を擦ってしまうため、仲間と交換したマフラー。性能は当然ながらサウンドも◎
（写真右）フロントフェンダー ターコイズ取り付け
フロント周りにアクセントを付けるためターコイズを取り付け。「Continental」に依頼したピンストともフィットしている。
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