VIRGIN HARLEY |  2002年式 XL883カスタム紹介

2002年式 XL883

  • 掲載日/ 2008年01月21日【カスタム紹介】
  • 作成/VIRGIN HARLEY.com 編集部
2002年式 スポーツスター XL883のカスタム画像

ビックツインからの乗り換え
理想を求めたら883でした

「ハーレーに乗り始めて5年。ビッグツインを2台乗り換えてきて、最終的には883に。ショベルも考えたことはあったのですが、求めていたものはスポーツスターだったようです」。

ビッグツインからあえてスポーツスターに遡るユーザーは、少なくはないが。そのわけとは?

「ツインカムは快適だったし、エボは耐久性と適度な鼓動が楽しかったんですが…。ビッグツインで5万キロほど走ると、さすがに真っ直ぐをドコドコ走るのにも飽きてきました。それで気軽に乗れて、ワインディングも楽しめるバイクがいいなと思ったんです」。

カスタムはシンプルそのもの。実はパーツ自体あまり変わっていないが、ルックスはノーマルとは一線を画すスタイルに仕上がっている。

「883のエンジンの鼓動は日本車にはない味わい深いものがあるし、スポーツもできる。おまけにスタイルが都会的ですよね。エンジン類は私には十分な性能・フィーリングなので、スタイルをよりスマートにしようとカスタムしました。大満足です」。

カスタムの詳細をチェック!

2002年式 スポーツスター XL883のカスタム画像

(写真左)2.25ガロン スモールタンク

他のタンクも考えたが、スタイルを考え抜いた結果、定番のスモールタンクをチョイス。

(写真中央)ブラックアウト されたハンドル&レバー

車両全体を上品で落ち着いた雰囲気にまとめるため、ハンドルとレバーは落ち着いた黒を選んだ。

(写真右)モーターステージ製エキパイ イーストアーバン製マフラー

独立エキパイにイーストアーバンのショーティマフラーをセット。消音剤も入れて適度な音量に。
カスタムバイクのオーナー
Owner’s Profile
巧夫マスターさん
神奈川県 / 自営業

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