2011年式 XL1200N
- 掲載日／ 2012年11月13日【カスタム紹介】
ベースの良さを生かしつつ
チョッパーテイストを盛り込む
中型二輪からステップアップする際、最初はヤマハ V-MAX に心を惹かれていたが、Vロッド ナイトロッドに目を奪われ、そして最終的には「XL1200Lに乗っている友人に影響されて」ナイトスターにたどり着いたという移り気なオーナーの area23 さん。2008年に登場して以来、高い人気を誇っていたこのナイトスター、この2013年に惜しまれながらもモデルラインナップから姿を消したが、今なお中古車市場では人気のモデルだと言う。
ノーマルのそれを見れば一目瞭然で、ダークな雰囲気をまとったローダウンモデルというスタイルは、近代的なナイトスターらしい個性を持ちつつも、そのシンプルさからどんなジャンルにもカスタムしていける幅広さを有している。
「コンセプトは“黒く、細く、低く”。新型と旧車を合わせたようなイメージを持っています」
というオーナーの弁にあるとおり、ナイトスター本来の良さを見せつつ、チョッパーライクなフォルムを違和感なく取り込んでいる。マウントアップしたフューエルタンク、ローランドサンズのハンドルバー、スピードメーター＆コイルの移設、ナンバープレートのサイドマウントなど、すべてメーカー別のパーツながら、バランス良く組まれているのが好印象。また、あえてクロームパーツを採用することで黒い部分を引き立てるセンスもお見事。“必要にして十分”という言葉がぴったりハマる一台だ。
カスタムの詳細をチェック！
バイクの表情を変える LED ヘッドライト
ナンバープレートのサイドマウント化にともない、テールランプとヘッドライトを LED に。夜間時の明るさが激変した。
ROLAND SANDS DESIGN ヴィンテージハンドルバー
アレンネスの Battistini グリップと組み合わせたチョッパーライクなバー。やや前傾で取り付けて雰囲気を出している。
K&H バッドボーイ タック
ネーミングとともに車体の雰囲気とマッチするシート。セミオーダーでブラックとグレーのツートーンにしているのが粋。
TT＆CO メーター＆コイル移設キット
ダコタのデジタルメーターを本キットでサイドマウント。コイルも移設し、マウントアップしたタンク下に空間を生み出した。
クロームワークス ３インチテーパーマフラー
BURN！HD SPORT にてサンダーマックス導入、それに伴いマフラー＆エアクリーナーを変更。乗り味は激変した。
TRAMP CYCLE ライトプーリー
同ショップの 296 リアショック とともに購入。軽量化にともないダイレクト感がアップ、それをショックがうまく吸収する。
Owner’s Profile
area23 さん
神奈川県 / 会社員
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