VIRGIN HARLEY | 2002年式 FXDL フルカスタム

2002年式 FXDL

  • 掲載日/2014年06月19日【フルカスタム】
  • 執筆&撮影/田中 宏亮
2002年式 FXDLのフルカスタム画像
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見た目とは裏腹の
凶暴さを持つドラッガー

一見すると、カスタム要素の少ないローライダーに見える。むしろトランプサイクルというショップのキャラクターを考えれば、物足りなさすらあるところ。しかしながら、このローライダーの本質はそこにあらず。代表の長岡 守氏が「カリッカリにチューンアップした面白い一台。ウチの代表作と言ってもいいかもね」と自信を覗かせるほど、内なる性能を引き出したドラッグレーサーなのだ。

ベースは排気量1,450ccのツインカム。まずエンジンのヘッド部分をCNCポーティングで加工し、カムやオイルポンプ、クランクなどすべてハイグレードなものに交換している。そこにS&S製 Gキャブレターを備え、低速から高速域までのパワーを最大限に引き上げる好相性のパフォーマンスキット サンダージェットを投入。これだけで排気量は約1,600ccまでボアアップ、通常このモデルなら65~70馬力のところが105~110馬力ぐらいまでパワーアップしているという。「テスト走行したけど、正直怖くてアクセル全開にできへんかった」とは長岡氏の弁。

ここまでやれば、当然足まわりも徹底的に強化するのがトランプ流。フロントフォークにはショップオリジナルのスプリングを内蔵し、リアにもオーリンズベースのオリジナルショック「BLD-316」を採用と、当然のようにパフォーマンスアップを図っている。ハンドルは1977年式 FXS ローライダーへのオマージュか、プルバックライザーにオリジナルのドラッグバーという組み合わせ。「鈍くさそうに見えて、実は軽くて速い。信号待ちで“ヨーイドン!”しても、そうそう負けへんね」(長岡氏)と、外装はシンプルながら、内側にモンスターを飼っている恐るべき一台である。

このモデルのオーナーは同ショップの若いスタッフで、ドラッグレースに持ち込むことも視野に入れているのかと思いきや、「今はまだそこまで考えていない。でも検討はしたい」とのこと。老婆心を承知で言わせていただければ、このローライダーのポテンシャルを最大限に発揮するには、公道はいささか狭すぎるのではないだろうか。ぜひサーキットでそのパフォーマンスを見てみたいものだ。

2002年式 FXDLのフルカスタム画像

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トランプが新たに手がけたトップマウントLEDヘッドライト。高輝度白色ビームの明るさは夜道でその威力を発揮する。
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プルバックライザーにドラッグバーという、往年の人気モデル FXS ローライダーをイメージしての組み合わせだ。
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サイドから見た車体のラインを美しく形成するトランプ オリジナルのコブラシート。今なお人気が高い製品のひとつだ。
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ホイールは前後とも米パフォーマンスマシーン製。実は、フロントフェンダーの取り付け位置を若干詰めている。
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S&S Gキャブレターとサンダージェットを取り入れ、エンジンが持つ最大限のパワーを引き出すことに成功している。
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新製品のフロントターンシグナルステーを用いて、ちょうど良いフレーム位置にオリジナルウインカーを装着した。
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メッキ加工されたエンジンとコントラストを描かせようと、ご存知 2in1 フルチタンマフラーをブラックアウト。
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フロントにはオリジナルのスプリング(ストリート仕様)を、リアにはBLD-316を用いて足まわりを強化。
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「やっぱりフロント19/リア18インチの組み合わせが好き」と、PM製リアホイール径は18インチ。
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