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肩肘を張らずに乗れる
”小さな”ビックツイン

タンクやフェンダー、フレームまでシルバーで統一されたこの一台。「メカメカしい」雰囲気が漂う。

「よくアイアンスポーツに間違えられるんですが、FLHがベースです。コンパクトなスタイルでしょう?」。

前後18インチホイールのチョイスや、スポーツスターのステム周り、小さく造り直された純正フレームから、思わずXL系だと思うのは納得。

 

「アイアンで造る方が楽でしたが、ビックツインのエンジンフィーリングは面白いですから。敢えてFLHで挑戦しました。苦労したのはスイングアーム。コンパクトなフレームに馴染ませるのは大変でした」。

肩肘を張らずに乗れるビックツイン。小さくまとめる手法が効を奏している。

「ビックツインだけど、軽快に走れる。オートバイらしい楽しさも追求しています」。

常に斬新なスタイルの車輌を造り上げる「ROARS GARAGE」の真骨頂がここにある。

カスタムポイント
カスタムポイント
ROARS製
ワンオフマフラー
短く製作し、車輌のコンパクトさを強調。ブラックのマフラーカラーが車体を引き締めてみせる。
カスタムポイント
カンリン製
ドラムブレーキ
足回りにはメカメカしさを強調するドラムブレーキをチョイス。カラーは車体に合わせシルバーで。
カスタムポイント
ワンオフシフトノブ&
プライマリーベルト
シンプルなシフトノブはワンオフ。スタッズが打たれたプライマリーベルトが見る者の目を引く。
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