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ハーレーに乗り始めてから
ソフテイルもいいかも、と思い始めて

「この前はXLH883に乗っていました。ハーレーに乗り始めてからソフテイルもいいかも、と思い始め、100周年記念モデルが出たときに思い切って乗り換えたんですよ」。
カスタムは、ロングツーリング重視のスタイル。
「ウインドシールドを付けて、楽に走れるようになりました。オートバイらしい走行風を失わず、体の軸の部分の風だけ遮ってくれますね」。
シールドを付けてからは、いつもより走る距離が延びてしまったとか。リアのシーシーバーとキャリアのおかげで何泊もするツーリングでも荷物の積載に困ることはなく、実用性もいいという。

 

「購入時にハンドルはカスタムしましたので、エイプしか知りません(笑)。ほどほどの高さですから肩が凝ったり、疲れたりはしないのでお勧めです」。
スタイルと機能のバランスが取れたカスタムのおかげで、いつまでも楽しめる一台に仕上がっている。

カスタムポイント
カスタムポイント
ハーレー純正
ウインドシールド
体の中心線の部分を風圧から守ってくれ、ロング走行後の疲れがまったく違ってくるという。
カスタムポイント
サンダンス製
Wセパレートルック
背中をシートのラインが支えてくれる絶妙な形状になっており、ロングにも安心して出かけられる。
カスタムポイント
ハーレー純正
キャリア
キャリアのおかげでシーシーバー前後で荷物を積むことが可能。フェンダーにあった形状も◎。
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