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パンクしたのがきっかけで 「1年間はノーマルで乗ったのですが、パンクを機に手元にあったFLSTFのチューブレスホイールに交換したのがFL化のきっかけ。思いのほかスタイルが崩れたので『じゃあFLにしてしまえ』と（笑）。 いつでもFXSTに戻せるよう、なるべくFXパーツを活かしてカスタムしています。最近『ストックってどんな感じだったっけ？』と考えているので、一度FXSTに戻すかもしれません」。
前後16インチになって、コーナーリングがよくなりストックのFXSTとは違う楽しさが得られる。 「他にこだわっているのは、モジュールの進角MAP。鼓動感ある、気持ちよい走りになりました」。 一見するとFATBOYのように見えるこの車輌、遊び心溢れる1台となっている。 
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