国産カフェのカスタムスタイルを
取り入れた現行スポーツスター
1960年代のイギリスが発祥となったカスタムのひとつ、“カフェレーサー”。セパレートハンドルにバックステップを装着し、ネイキッドモデルをシンプルなレーサーに仕上げるこのスタイルは、国内外問わずさまざまなライダーに愛される存在となっている。
流行り廃りに左右されない王道カスタムゆえ、トライアンフや YAMAHA SR400などあらゆるバイクがベース車両となっており、そうした車両に合わせたカスタムパーツも多数排出されている。しかしながらハーレー・スポーツスターがベース車両となった例は少なく、それゆえスポ専用のカフェパーツはほとんど無い。
前置きが長くなったが、今回紹介するスポーツスターはそんな国産向けカスタムパーツを取り入れた新しい解釈とも言える一台。ヘッドライトにシート、バックステップキット、ショートリアフェンダーなどカフェレーサーとしての個性が存分に投入されている。日本人だからこそ融合させられたモデルと言っていいだろう。
「エンジンがメッキだったところがカフェレーサーらしくて、この1200Lに決めました。次のカスタムポイント？ やっぱりメッキタンクですよね」
煮詰めたいところは多々あるが、目指すべき方向性は決まっている。オーナーの好みがはっきり分かる好感の持てるスポーツスターだ。
カスタムの詳細をチェック！
Brightec 製 汎用ヘッドライトキット
国産バイクのカスタムに見られるヴィンテージ風のヘッドライトをチョイス。フロント部分の印象がガラっと変わってくる。
MAGURA 製 セパレートハンドル
オーナー自身が「マグラなところ」と言うとおり、迷いなく選ばれたカフェレーサー御用達のドイツ製セパハンキット。
メーカー不明？ シングルシート
「どこのものか分からない」という英車風のシート。汎用性なので若干がたついているがスタイリングは GOOD。
手製のウインカー一体型 テールランプ
旧いカワサキに取り付けられていたウインカーに手を入れ、テールランプと一体型とした。外側がストップランプだ。
ペダルの操作性を重視し、ハーレーのカスタムではあまり見かけない Baby Face 製のものを選択。文句なしだと言う。
スポーツスター製のフルチタンメガホンマフラーと言えばこれ。チタン製でサウンドも良く、スタイルもジャストフィット。
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