ロングフォークとハイバックシートの
旧き良きビーチスタイル
オリジナリティあるチョッパー製作に定評ある埼玉の車坂下モトサイクル。1998XL883を、ツボを射たセブンティーズ・スタイルにメイク。
フロントはネック、トリプルを加工せず６インチオーバーにエクステンド。外装はノーマルタンクのセンターを詰めマウントし、デッドストックのハイバックシートでより雰囲気を増幅させている。
板金加工を得意とするビルダーのスキルが発揮した王冠を彷彿させるデザインのシッシーバー。そして敢えてリアホイールのみディッシュとしたパーツチョイス。特有の柄を形成するレースペイントはキャンディパープルで仕上げられる。
「ノーマルショックは必須。車高がないとこのスタイルは意味がない」。キワキワの野暮ったさを狙い完成した古き良きビーチスタイル。生まれた子供をいつか後ろに乗せて走りたい。オーナーが500円玉貯金を３年続けたことで実を結んだ、夢のある一台である。
B級テイスト漂うスタイリングに仕上げられた車坂下モトサイクルによる1998スポーツスター。ネック角はそのまま６インチエクステンドしたフロントフォークに、かの時代を彷彿させるハイバックシートをバランス。ペイントのパープルカラーがこのチョッパーにはこれ以上ないマッチングを見せる。ハーレー特有のホースバックライドを楽しめる極楽なポジションが乗り手の旅心をくすぐる。愛娘をタンデムシートに乗せ走り出すオーナーの姿が目に浮かぶようだ。
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王冠がイメージソースとなるシッシーバーはワンオフ製作。先端３つに付くスチールボールがアクセントに。シートで隠れる所にもさり気ない加工が施される。
セブンティーズ・スタイルのアクセントになるシートはハイバックタイプをチョイス。タンデムランに優れ、その特異な形状が多くのチョッパーファンに支持される。
コイル横には純正スピードメーターを移設。チョッパーにはアンバランスなサイズを敢えて配置した点がB級テイストを狙ったビルダー野呂のコダワリでもある。
快適なライディングポジションを形成するハンドルは現行スプリンガー用のセンターを詰め溶接。マシンのテイストに合わせグリップにはビンティッジタイプを選択。
最大の見せ場となるフロントフォークは６インチオーバーとされる。長すぎない絶妙なサイズがマシンのスタイリングと見事バランス。操作性にも支障はない。
ノーマルタンクをナロードしたタンクが見ものだ。ベースにシルバーメタリックを塗り、レースを当てキャンディパープルでペイント。独特な風合いを醸し出す。
SHOP INFO.
住所／埼玉県川口市赤井2-2-10
電話＆ファックス／048-284-7746
営業／10：00～19：00
定休日／水曜
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