エンジンの個性を左右する排気系カスタムのイロハ
マフラーカスタム編
第10回目はマフラーの仕様の違い、カスタムについて。 エンジンのポテンシャルを引き出すには必須のカスタムだ。
細部のパーツではあるが視界に常に入ってくるのがメーター
メーターカスタム編
第9回はメーター類のカスタムについて。ここまでこだわってこそ、満足感は高くなる。
スタイル変化のアクセントとなる一歩踏み込んだカスタムパーツ
フェンダーカスタム編
第8回は前後フェンダーのカスタムについて。ノーマルから大きく印象が変わるフェンダーカスタムを紹介。
機能性パーツでありながらスタイルも左右するシート選び
シートカスタム編
第7回はシート選びについて。走りに大きな影響を及ぼしカスタムスタイルも左右するシート選びのイロハを紹介。
外観の変化は少ないが快適性が向上するクラッチカスタム
クラッチカスタム編
第6回目はクラッチ周りのカスタムパーツについて。外観を変えるカスタムではないが、長距離ツーリングが大いに楽になるパーツを紹介しよう。
機能性から? 見た目から?サスペンションのカスタムガイド
サスペンションカスタム編
第5回目はサスペンションについて。サスペンションが担う役割から代表的なサスペンションメーカーまでを紹介。
オシャレは足元からホイールカスタムのイロハ
ホイールカスタム編
第4回目はホイールカスタムについて。旧エボ〜現行モデルに至るまでの仕様変更に注意してカスタムを行う必要があり、変更点も詳細に紹介。
スタイル変化の肝となるガソリンタンクカスタム
タンクカスタム編
第3回目はスタイルを大きく左右するガソリンタンクのカスタムについて。定番のスモールタンクから大柄なタンクまで、実例を元に紹介する。
フィーリングを激変させる吸気系カスタムパーツを紹介
吸気系パーツ編
第二回目は吸気系のカスタムパーツを取り上げる。外観に大きな変化は少ないが、エンジンフィーリングを大きく変えるのが吸気系カスタムだ。
50年以上の歴史を誇るカスタムスタイルあれこれ
カスタムスタイル編
スポーツスターのカスタムを取り上げるこのコーナー。第一回目はスポーツスターのキホンとしてカスタムスタイルを取り上げることにする。