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FXDL (ダイナ・ローライダー)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:ミスター.LR (48歳)
  • 年式:2006
  • 走行:2,300km
  • ハーレー歴:7ヶ月
  • 乗り継いだバイク数:4台

愛車の気に入っているところ

1.やはりスタイリングがとても素晴らしい。

2.エンジンフィーリングやシフトフィーリングなど全体的な乗り味も素晴らしいし、何より癖が無い。ハーレーの中では小ぶりで乗り易い。エンジンの鼓動の楽しさは国産とは全然違う。変な振動で手足がシビレることもない。

3.燃費もリッター当り16〜18kmとかなり良い。

4.思ったよりはブレーキの効きも悪くない。

5.クラッチがとても軽い。排気量・トルクも余裕で、街中も長距離も楽々、疲れない。

6.カスタムをあれこれ考える楽しさ満載である。

…等々、良いことずくめである。

愛車の不満なところ

1.とにかく押し歩きや取り回しは、車重がありすぎて閉口する。

2.夏は信号等で停車時間が長いとエンジン近くの太もも回りがかなり熱い。

3.収納機能がまったくないので、何も積めない。

4.国産に比べなぜか錆び易いような気がする。

5.エンジン鼓動のせいかボルト等けっこう緩み易い。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

これほど乗って、眺めて楽しいバイクがあったのかと思うほどである。さすがハーレー、やはり国産の時代とは世界が少し変わった感じがします。予算が許せば思い切って買ってみる価値はあると思う。まず、後悔はしないと思いますが…。しかし高価なものなので、特に車種選びは慎重に。本当にガレージで眺めているだけでも満足する。但し、若い人は別にして、中年以降は重さには充分な覚悟が要る。

もう1台ハーレーを持つなら

やはりスポーツスター1200でしょうね。

FXDL (ダイナ・ローライダー)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:坪井 (22歳)
  • 年式:2006
  • 走行:850km
  • ハーレー歴:2ヶ月
  • 乗り継いだバイク数:2台

愛車の気に入っているところ

エンジンの振動、音。スタイル。

カスタムスタイルを今度どうやって進めていくかを考えるだけでワクワクしてくる。前に乗っていたバイクがビッグスクーターだからというのも多分にあるだろうけれど、バイクに乗っていること自体が楽しい。スクーターはあくまで足でしかなかったけれど、ハーレーは持っていること自体満足感を得られる。特にローライダーは長い伝統のおかげもあってパーツが豊富。

愛車の不満なところ

あまりに完成されたスタイルのため、大胆なカスタムに踏み込めない。

維持費が高い。ノーマルマフラーはおとなしすぎる。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

思い切って買っても、絶対に損はしません。

気になっている人はまず試乗してみることをお勧めします。でも、そうしたらもう他のバイクには乗れなくなっちゃうかも…。自分は「まだ若いのにハーレーなんて」という思いがあったけれど、夢に年齢は関係ありません。

もう1台ハーレーを持つなら

FLHR (ロードキング)

「いかにもハーレー」っていうのもいいかも。

FXDL (ダイナ・ローライダー)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:T.K (37歳)
  • 年式:2006
  • 走行:1,600km
  • ハーレー歴:6ヶ月
  • 乗り継いだバイク数:無し

愛車の気に入っているところ

ロー・ライダーだけに当たり前ですが、「低く構えたスタリング」です。

また、ネーミングだけでもシビれます。

愛車の不満なところ

パーツ代やその取付費や整備代が高いこと。

※ご自身で何でもやられる方には関係ないことかもしれませんが。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

購入するディーラーは良く選んでください。ディーラーの粗利は新車販売時だけでなく、購入後のメンテナンス費用が大きいような気がします。設定額はディーラーによって異なると思いますので、定期点検を行った場合のランニング費用(2回目の車検を迎えるまでくらいかな)がどのくらいかかるのか等を確認された方がよいかと思います。そこで、「まぁ〜、だいたい…」なんて、適当に一言で済ますようなディーラーや営業の方からは購入しないほうが良いですね。

もう1台ハーレーを持つなら

複数台の愛馬が持てるのなら、他メーカーを選択します。

FXDWG (ダイナ・ワイドグライド)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:なち (27歳)
  • 年式:1993
  • 走行:17,000km
  • ハーレー歴:1ヶ月
  • 乗り継いだバイク数:5台

愛車の気に入っているところ

まさにチョッパースタイル、やっぱフロントはスポークでしょう!

乗り手を選ぶような遠いフォアコンも自己満足度アップ。

そしてソフテイルと悩んだあげく、決め手になったのは揺れるエンジン…これで決まりです。

愛車の不満なところ

エボワイグラは特にパーツが少ないです。

ワイグラは全般的にローライダーに比べてパーツは少ないですが、エボのワイグラは特に少ない…。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

買うと人生観変わります、ほんとのバイクの楽しさを知ることになるでしょうw

もう1台ハーレーを持つなら

ショベルのローライダー

やっぱダイナからは離れられない??

FXDL (ダイナ・ローライダー)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:okabe.hide (50歳)
  • 年式:2006
  • 走行:1,200km
  • ハーレー歴:高校以来33年ぶり
  • 乗り継いだバイク数:XL1200C

愛車の気に入っているところ

軽いクラッチ、スムーズ6速、バイクらしいスタイリング

メツキパーツ、タコメーター、振動・鼓動(ダイナ購入決め手)。

愛車の不満なところ

アイドリング1,000rpm(800ぐらいがいいのでは?)では、せわしない。

インジゲーターは見易いが、ハンドル周りのカスタムが困難なところ。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

ハーレーは生き物のようだ乗るたびに思う。エンジンに火が入るとスゴイです。

もう1台ハーレーを持つなら

チョツパースタイルのショベル(夢)

FXDL (ダイナ・ローライダー)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:かいちゃん (47歳)
  • 年式:2006
  • 走行:15,000km
  • ハーレー歴:3ヶ月
  • 乗り継いだバイク数:20年前にスズキGT380

愛車の気に入っているところ

ハーレーのネームブランド。やはりダイナ特有のあの振動と2本差しのリアサスペンション。完成されつつあるツインカム88エンジン。スマートなスタイリングに豊富に使われているクローム。

愛車の不満なところ

6月からの気候ではとにかく股下が暑い。パーツが高いくディーラーの取り付け工賃も半端ではない。もう少し良心的に対応してほしい。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

とにかくダイナファミリーをお薦めします。価格もさておき、ハレーらしいエンジンの鼓動、ねばり強い低速トルク。スタイリング等など。

もう1台ハーレーを持つなら

ツーリング系かな