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愛車の気に入っているところ
スタイル、音、色(シルバー単色に黒エンジン)。
2年前、最後の単車としてこのFXDXを購入した。
ハーレーは好きなメーカーだったが、クルーザーは敬遠し、スポーツスターを検討していた。
しかし、1999年のこいつのデビューの際、当時溺愛していたKAWASAKI Z2を売って購入しようと思った位欲しかったのを思い出し、縁あって現在の愛車となっている。
バンスのマフラー始め、基本的なカスタムはしているが、ほぼノーマル。
飽きない、乗るたびにワクワクする、ラクチン、そこそこ速いがもちろんノンビリも楽しい。
ちょうどいいハーレー。
愛車の不満なところ
ない。
オイル漏れても、うるさくても、ポリスに「400すか?」って言われても、これが俺の愛車!!
もう1台ハーレーを持つなら
いらん。
ハーレー以外なら、90のカブ。
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愛車の気に入っているところ
ユックリでも、少し飛ばしても楽しく走れる。
アメリカンであって、見様によっては「ネイキッド」みたいにも見えるとこ。
ブラックなエンジン。
タコメーターや、前輪Wディスクが標準装備されてるとこ。
愛車の不満なところ
ブレーキが前輪Wにもかかわらずイマイチなとこ…フニャっとした効きしてる。
仕方ないが、見掛けによらず重い。
キーの位置が横なので、跨ったままエンジン掛けにくい。
もう1台ハーレーを持つなら
V-ROD
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愛車の気に入っているところ
ダイナでは一番スポーティー・ハーレーらしくない・そこそこ走る・見かけない・キャブ車
愛車の不満なところ
コーナーリングでキャップを拾うと恐怖!(TRUE TRACKで少しましになった)
もう1台ハーレーを持つなら
FXSTB
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愛車の気に入っているところ
横から見たらめっちゃかっこいいとこかな。
BMWのK1に乗って日本中行ったんやけど、高速ツアラーなんでいつの間にか飛ばしてしまう。
やっぱりゆっくり流してもストレス溜まらんバイクが欲しかったんで。景色を観て風を奏でる余裕が出来たね。
愛車の不満なところ
ツーリング用にするのに色々と金が掛かること。
デタッチャブルのシーシーバーとかリヤシート用にゲルザブとか付けたけど
尻の痛さはシート替えるしかないみたいやけど¥高い!
フロントWデイスクのシャーシャー音は堪らなく苦痛です。
ハーレー整備の合宿で本社から来たアメリカ人のメカニックに聞いたけど「それがどうした?」って言われた。
この音を消すには更に¥が〜
もう1台ハーレーを持つなら
ツアラー系のエレクトログライドとか欲しいけど、もうバイクじゃない感じがするね。