愛車の気に入っているところ スプリンガーですね！ TC88Bですが、僕的には心地いい振動ですよ！ それとＳ＆Ｓ＋サンダージェット付きのキャブレター、排気音まで変わっちゃった！ 愛車の不満なところ 取り回しの悪さですかね！ もう１台ハーレーを持つなら やはりウルトラですね！ カントリーを聞きながら高速を走りたい！
愛車の気に入っているところ シンプルでクラシックな出で立ち。 大きな車体の割に取り回しがしやすいところ。 初めてのハーレーなのでそう感じるのかもしれませんが、 走っている時に下から突き上げてくるような鼓動感、所有欲を満たしてくれるところ。 走っていてほんとに気持ちよく、全てが気に入っています。 愛車の不満なところ 今のところ全くありません。 これからいろいろとパーツを付けていく過程で、自分に合ったスタイルにはしていくでしょうが。 もう１台ハーレーを持つなら 今はこの1台で充分です。将来は'48年式ELが欲しいと思っています。
愛車の気に入っているところ 最もハーレーらしいスタイル。メッキパーツが随所に輝き、カスタムパーツも豊富。シーソーペダルにフットボードは運転もしやすく快適。都内の渋滞路のすり抜け、ロングツーリング、峠とオールマイティな使用が出来る。「料金所のおじさんにもピカピカで綺麗だね！」と、声を掛けられる何故か好感を持たれるスタイルでしょうか。 愛車の不満なところ ツインカム88の鼓動感のなさ。エボと比べるからいけないのでしょうが、常に物足りなさを感じる。今ひとつ躍動感が無く、ついついモアパワーを求めてキャブや電気系をいじってしまう。アフターパーツが限りなく多く、気がつけば100万を超える改造費用をつぎ込んでいる！ そして最も大切なのが色！ どの色にするか徹底的に悩まれた方が良いと思います。私は在庫のあった青/白に妥協しましたが、乗っている間ずっと後悔の念に苛まれていました。10年乗る覚悟で、時間を掛けて悩まれることをお勧めします。 もう１台ハーレーを持つなら 現在07FLHXを考えていますが、風を切って走る楽しみと、キャブの癖を捨てなくてはならないので二の足を踏んでいます。独身だったら2台買っていたかも…。
愛車の気に入っているところ 国産のスティードを乗ってる頃から、何時かはハーレーに乗りたいなぁと思ってたところ、弟が購入！ これは…俺も欲しいかも…と思い、購入にいたりました。購入の際にはファットボーイが欲しかったのですが、FLSTNにも興味があり、接戦の末FLSTNにしました。フォグランプは外して、ハンドルにウインカーをつけた仕様にしてます。何しろ注目度が高く、立ちゴケしたときが非常に恥ずかしいですｗ。しかし、やっぱ最高の気分を味わえますねー。 愛車の不満なところ ほとんど無いですが、あえて言うなら一週間に一回は洗わないと気がすまなくなるとこでしょうかw もう１台ハーレーを持つなら XL883L （スポーツスター883ロー）が欲しいかも…。
愛車の気に入っているところ 一発始動の軽快さが気に入ってます。インジェクションへの抵抗は正直ありました。でも時代の流れには逆らえません。初回点検整備も終わり、物足りなかった純正マフラーをサンダーヘッダーに交換しました。三拍子までにはいきませんが、いい音のアイドリングですよ。ご近所さんゴメンなさい。 愛車の不満なところ ブレーキパットの鉄粉が多すぎ。あと、社外の07モデルのパーツが少なくて、マフラーにしてもO2センサー(07から標準装備)の穴が無かったり、結構大変です。 もう１台ハーレーを持つなら FXDWG （ダイナ・ワイドグライド） 子供の頃のハーレーのイメージに近いから。
愛車の気に入っているところ FCRキャブレターの加速と排気音（screamin'eagleのヘッドパイプとターンアウトマフラーの組み合わせ）。 愛車の不満なところ （ロワリングしているせいもあるけど）コーナーリング中にすぐ擦るステップ及びマフラー。それとFLSTF独特のデッシュホイール。購入時からいつかは換えようと思いながら現在も履いているけどこれだけは大嫌い。それから年齢にもよるかも知れないけど取り回しが重く感じるようになって乗るのが億劫になってきた。ついついスパーカブばかりに乗ってしまう。 もう１台ハーレーを持つなら FLTR(I) （ロードグライド） いろいろ欲しい車種が変わってきたけど、今は絶対これ！ 高速長距離ツアーには最適だと思うし大人のH-Dだと思う。そして大人は環境に配慮？ してインジェクション使用ノーマルマフラー。 |
 |
