愛車の気に入っているところ 走って良し、眺めてよし、磨いてよし、とにかくスタイルがかっこよい。 トルクがあるので、ほんの少しアクセルをひねるだけで良いので、制限速度域が楽。 心地よい鼓動感があり、ツーリングが終始楽しい。 バックが便利でシールドも脱着が簡単で2種類のスタイルが楽しめる。 燃費がすごくいい。リッター24km走る。 愛車の不満なところ 部品が高すぎる。 油断するとクロームがすぐ錆びる。 特にヘリテイジはスタッドが多く錆びやすい。 たいへん高価な車両なのにメーター類の内側が曇ったり、 交換が前提?と思われ、最初についてくるコンソールやグリップなどが安っぽすぎる。 もう1台ハーレーを持つなら ナイトロッドスペシャル
愛車の気に入っているところ 圧倒的な重量感! ハーレーを知らない人でもみなその見た目に圧倒され、賛美してくれます。 乗ってみないと分からないですね。 迷っている人は、どんどん試乗したほうが良いです。きっと分かると思います。 愛車の不満なところ 値段が高いのは仕方が無い! それさえも超越してしまう乗り物です。 各種パーツの金額が高い以外は特にありません。 もう1台ハーレーを持つなら スポーツスター、ダイナローライダー
愛車の気に入っているところ スタイルです。クラシカルな感じとメッキの多さはいいですよ。 キャブに変更して音も自分好みの感じになってきました。 ちょっとローダウンされているのもいいですね。 あと街で見かけないとこかな。 愛車の不満なところ 重い。当たり前の事だけどマジで重い。 もう1台ハーレーを持つなら スポーツスター。 カジュアルな感じとスマートさで欲しいですね。
愛車の気に入っているところ いかにも「ハーレー」って感じがする標準装備品。 左右出しにしたマフラー。 運転が楽なポジション。 その他もろもろ好きです。 愛車の不満なところ 強いて言えば、暑いところ。。。 もう1台ハーレーを持つなら ストリートグライド
愛車の気に入っているところ でかくて重いことです。 ゴトゴトという機械の動いているような音。 愛車の不満なところ ありませんが、取り回しは大変です。まだ不慣れなものですから。 もう1台ハーレーを持つなら ウルトラのサイドカーなんて好きです。
愛車の気に入っているところ 20歳くらいのとき、大学の剣道部の先輩がステードに乗っておられて、よく後ろに乗せてもらって稽古や食事に連れていってくれました。ほとんど毎日乗せてもらってましたが、すごい変な形だなっとしか思ってなかったです。ところが、半年くらいたったある日、近くのコンビニで、たまたまスティードに乗った先輩来られた姿を見たとき、完全にアメリカンバイクのかっこよさにヤられてしまいました。そして自分も黒でロングフォークでドラッグバーのハンドルのスティードを購入。その後3年程乗っているうちに、よく行っていたバイク店でフルカスタムのこてこてチョッパーの青いステードに一目惚れし乗り換え。4年ほど乗りました。
国産に乗ってるとき、ハーレーは雲の上の存在で、どんなにカスタムしてもハーレーにはならないとわかっていながらも、一人暮らしのため日常の足として使いつつ、チョッパーのバルカン乗りの友人と日帰りやキャンプツーリングを楽しんでいました。ハーレーは、盗難防止のため、屋根つきガレージを借りなければいけなく、一人暮らしの身では、諦めていましたが、あまりにも欲しくなってしまい、とうとう田舎の実家に帰ってヘリテイジクラシックを購入することになりました。今はハンドルをエイプにし、エアクリをS&Sにしています。パーツの全てが夢のハーレーであるところが気に入っていますね。 愛車の不満なところ 国産のようにメンテナンスが楽ではないところ。暖気やマメにオイル交換しないといけない。 盗難の現状から、日常の足にならないところ。 もう1台ハーレーを持つなら 敢えて、FLHTCU(ウルトラクラシック・エレクトラグライド)かな? ナビつけて、ETCつけて、楽にテント積んで、ロック積みまくって、全国、そして世界、旅しまくりたいです。 |