FXST (ソフテイル・スタンダード)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:トッシー (33歳)
  • 年式:2006
  • 走行:6,000km
  • ハーレー歴:2年(スポスタ1年)
  • 乗り継いだバイク数:4台

愛車の気に入っているところ

なんといっても見た目!

リジットっぽい所とかエンジンとフレームの造形美が最高です。

愛車の不満なところ

エンジンにバランサーが付いてる為、振動が他のモデルより少ないところかな。

マフラー変えたので十分満足してますが…。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

ほしいなら買っちゃいましょう! 金が無いならフルローン! 一度しかない人生、楽しみましょう!

もう1台ハーレーを持つなら

やっぱスポスタかな

FXSTD (ソフテイル・デュース)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:あーさん (36歳)
  • 年式:2003
  • 走行:2,700km
  • ハーレー歴:1年
  • 乗り継いだバイク数:なし

愛車の気に入っているところ

全部。

愛車の不満なところ

重い、燃料、アフターパーツが極端に少ない。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

無理してでも乗るべき(笑)。私も相当無理しました。

しかし、それ以上のものは得られます。絶対に。

もう1台ハーレーを持つなら

FLHR (ロードキング)

FXST (ソフテイル・スタンダード)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:バイク牧 (28歳)
  • 年式:2005
  • 走行:4,500km
  • ハーレー歴:2年弱
  • 乗り継いだバイク数:4台

愛車の気に入っているところ

チョッパーが好きなので、それ風にカスタムしています。

やはり(マフラーを変えた)Vツインのサウンドが最高!

愛車の不満なところ

ノーマルとなると、ウインカーの部分、マフラー(もの静か)、エアクリーナー、シート、ハンドル、かな。

今はカスタム済みなので不満はまだありません。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

私は最初からバンバンカスタムするつもりでFXSTを買いました。

これから買う人も、カスタムも頭に入れておくといいかもしれません。

もう1台ハーレーを持つなら

あえていうなら、自分が購入するときFXDWGと比べて悩みました。

したがって、ラバーマウントのWG。

FXST (ソフテイル・スタンダード)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:まちゃみ (44歳)
  • 年式:2003
  • 走行:3,500km
  • ハーレー歴:6ヶ月
  • 乗り継いだバイク数:6台

愛車の気に入っているところ

適度な振動と、意外に良く回るエンジン。あと不満に思う人が多いですが排気量のわりには静かなマフラー(長距離イッキ走りをする私には、耳からの疲労がバカにできません)。また、予想に反して結構素直ハンドリングで、2人乗りでも操縦性があまり変化しないのも良いですね。非現実的な性能は無いですけど、「流して走る」実用域に関しては、過去25年のバイク歴の中で間違いなくイチバンです。

愛車の不満なところ

ホイールですね。スポークでもチューブレスは履けるようにして欲しい。他社に出来て、ハーレーに出来ないとも思わないので…さもなくばオプションのキャスト・ホイールを安くして欲しいです。チューブタイヤはパンクで一気に空気が抜けてしまうので、やはり高速二人乗りを考えるとコワイです。実例が身近にあったで…あとは、かなり足が熱い(暑い)ことですね。真夏のことを考えたらオイルクーラーは必需品かも…。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

実は今のハーレーを含めて外車は3台目ですが、キッチリとメンテしていれば、国産車と比べて信頼性が低いと言うことはないと思いますし、豊富なオプションもあるので永く楽しめる点では国産車より良いと思います。ただハーレーは他の外車と違って、ハマるとライフ・スタイルまで変わってくるのでその点は注意が必要かも知れませんね(笑)。昔ほどのステイタス性はないかもしれませんが、買って損する乗り物ではないことも確かだと思います。とにかく一度試乗すると、国産車なんか色あせて見えますヨ。

もう1台ハーレーを持つなら

スポーツスター系ならXL1200のRかL…ダイナ系ならローライダーかワイドグライド…欲張りですかね。でも2台もあったら、磨く時間が増えて走る時間が減りそうなので「今のところありません」としておきます…。

FXSTD (ソフテイル・デュース)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:デュース・東郷 (37歳)
  • 年式:2003
  • 走行:5,000km
  • ハーレー歴:4年
  • 乗り継いだバイク数:7台

愛車の気に入っているところ

インジェクションはやっぱり便利です。

仕事やサーフィン、ギター、家庭菜園など、やりたいことが沢山あって、週に何時間しかバイクに乗れない自分にとっては壊れない、始動性がいいバイクは必須でしたので。あとキーを回すと4秒(?)ほどキーンといって、車体のチェックをするところが「ナイトライダー」のメカっぽくて気に入っています。

愛車の不満なところ

今のところないです。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

古いバイクをイジる楽しみ、ハーレー最新のメカを味わう楽しみ、いろいろありますが、経済的状況、家族の理解、住環境など…いろいろ考慮して選んだ方が後々いいかも。

もう1台ハーレーを持つなら

なし。

FXST (ソフテイル・スタンダード)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:Antonio (35歳)
  • 年式:2002
  • 走行:20,000km
  • ハーレー歴:2年半
  • 乗り継いだバイク数:4台

愛車の気に入っているところ

本物! 故に本物しかありえないところ!

国産アメリカンに乗っていた頃からの羨望の眼差しが自分に向けられることかな??

愛車の不満なところ

TwinCam88はハーレーでも3拍子を刻みにくい...。3拍子にするためには、さまざまなことを犠牲にしなければならないこと。あとはハーレーであるがために、今までに経験したことが無いさまざまなトラブルに耐えなければ乗っていられないこと。また、常時盗難に気をつけなければならないこと。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

ハーレーはバイクを買うってよりも、手のかかる家族が一人増える感じ。でも手のかかる子ほどかわいい!

もう1台ハーレーを持つなら

ショベルかなぁ。ショベルのWGとか欲しいな。S&S製でも欲しい。

同じハーレー乗っていてもショベルが来ると、うらやましいって感じてしまう。

鉄馬って言葉はエボまでって個人的に思ってしまう。

spacer