FXSTC (ソフテイル・カスタム)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:ヒロト (25歳)
  • 年式:1998
  • 走行:16000km
  • ハーレー歴:1年
  • 乗り継いだバイク数:7台

愛車の気に入っているところ

やはり一番はスタイル。10年落ちになりますが、メッキ部のコンディションはかなり良い方だと思います。純正の良さを崩さないようにカスタムしています。エボリューションエンジンの見た目、適度な鼓動感、10年前のバイクなのにカスタムパーツが豊富なところ。

愛車の不満なところ

盗難に常にビクビクしなければならないのが一番の不満であり悩みです。

重い、遅い、止まらないなどは不満でありカワイイところです。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

私はツインカムからの乗り換え組です。

バイクに何を求めているのか良く考えてから買わないと、私の様にすぐ乗り換える事になってしまうと思います。授業料は高いです(泣)。特にこだわりがないのなら、現行車が最高です。新しいものの方が、性能は良いに決まっていますから。

車種選びは慎重に、決して妥協はしないでください。バイクに200万掛けている時点で既にぶっ飛んでいるので、この際200も300も変わらないでしょう(笑)。

もう1台ハーレーを持つなら

ショベルヘッド以前のバイクが一台欲しいです。

現行ならFLHXですね。

FXSTB (ナイトトレイン)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:鯉次郎 (25歳)
  • 年式:2008
  • 走行:1500km
  • ハーレー歴:0.5年
  • 乗り継いだバイク数:2台

愛車の気に入っているところ

とにかくクールな外観。

けっこう乗り手を選ぶポジション

いじらなくてもそこそこ男前。

愛車の不満なところ

ブラックエンジンは泥汚れが目立つ

シート下も配線ぎっしりで何も後付けできない。

キセノンのコントローラーつける場所に困った…。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

絶対試乗しまくってください。

もう1台ハーレーを持つなら

だんぜんFLTR(ロードグライド)。

2007年式までの梨地エンジンがいい。

FXCWC (ソフテイル・ロッカーC)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:龍のパパ (37歳)
  • 年式:2008
  • 走行:30km
  • ハーレー歴:0年
  • 乗り継いだバイク数:0台

愛車の気に入っているところ

綺麗なブルーの塗装にピカピカメッキパーツ。

そしてなにより存在感!!

愛車の不満なところ

チョウチンみたいなフロントのウインカー以外はこれといって…。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

初めてバイクを買いましたが、こんなに納車まで待たなければいけないなんて知らなかった。

でも4ヵ月待ったかいがありました! かっこいい〜〜〜。これから買う人・・・買いなさい! 最高ですから^^

もう1台ハーレーを持つなら

FLSTF(ファットボーイ)

キャブ車のファットボーイ。

FXSTS (スプリンガー・ソフテイル)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:dreaming (51歳)
  • 年式:2003
  • 走行:7,000(購入後300)km
  • ハーレー歴:1年
  • 乗り継いだバイク数:3台

愛車の気に入っているところ

100周年モデルのブラックカラーリングとタンクバッジ。チョッパースタイル。スプリンガーサスペンション。フルノーマル車であること。タンク上のイグニッションスイッチ。キャブ車なのでエンジンを始動させるとこから暖気完了までが面倒くさくて時間がかかるところ。まだあまり走ってませんが同じ車種に出会わないこと。

愛車の不満なところ

やっぱりノーマルマフラーの音が静かなこと。現在交換しようか迷ってます。近所に迷惑もかけたくないし、昔のハーレーサウンドも味わいたいし。振動が無さ過ぎるところもチョット不満かな。ダイナシリーズは振動が凄すぎて腰痛持ちの私としては腰が引けましたが…。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

あせることなく車種選びしましょう! 新車も中古車もすべての年式のすべてのファミリーに魅力があります。私は50歳で突然ハーレーに乗りたくなって大型免許を取得。それから新車カタログやインターネットで車種選びが半年間続きました。寝ても覚めてもハーレー。結局若い頃に見たハーレーのイメージに一番近いスタイルの車種になりました。青春時代のワクワクを感じさせてくれるのもハーレーの魅力の1つ。

もう1台ハーレーを持つなら

納車日、妻に「これはハレーじゃない。ハーレーはでかくないと!」と言われたので、ツーリングファミリーから選びます。妻や娘を後ろに乗せることを重視するならFLHTCU。一人で乗るならFLHRCかな。

FXSTD (ソフテイル・デュース)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:ようちゃん (48歳)
  • 年式:2002
  • 走行:5,700km
  • ハーレー歴:2年
  • 乗り継いだバイク数:5台

愛車の気に入っているところ

ストレッチされたタンク、ローアンドロングなシルエット。シートが低く、足つき抜群。

カスタムパーツの豊富なところ、そのおかげでいつまで立ってもカスタムが終わりません(苦笑)。

磨き甲斐のあるところと所有欲を満足させる存在感。

愛車の不満なところ

やっと慣れましたが、重いです(足つきが良いので、通常のバックなら乗車したままできますが)。愛車への不満ではありませんが、このサイトの中古車ページでチョイカスタムのデュースに一目惚れして、遠方のディーラーから通販で購入したため、近くのディーラーに相手にしてもらえず、メンテに苦労してます。 私の記憶に鮮明に残っている30年前に見たハーレーは、バッスンバッスンとまるで生き物みたいに大きく振動しながら、呼吸しているかのようなアイドリングで、まさに鉄の馬でした。あれはパンヘッドだったのか? あの荒々しさが、ほとんど消えてしまったのは残念でなりません。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

馬力を求める気はさらさらありませんでしたが、マフラー、キャブがノーマルのままですと、音、馬力ともに拍子抜けしました。試乗もせずに買ったので、勝手に膨らんだ先入観とのギャップが大きかったです。そこからマフラーは4セット、キャブはFCR、モデュールはクレーンに交換し、今では大満足です。自分でカスタム出来る範囲が広いので、どんどん愛着が増していきます。楽しみ方は人それぞれですが、カスタムの広さ、奥行きの深さがハーレー最大の魅力ではないでしょうか。はまると決して国産では味わえない世界を見せてくれるバイクです。

もう1台ハーレーを持つなら

V-ROD

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