愛車の気に入っているところ

まだ乗り始めて2ヶ月なんですが、ハーレー買って嬉しすぎるのでインプレさせてください。最初は1200Sと迷ったんですが、フォワードコントロールとエンジンがメッキ仕様であるという2点に惹かれて購入を決意（中古）。乗った感想ですが、ポジションがややつらい（当方、身長168cm）。特に好きで買ったはずのフォワードコントロールがツライっす（涙）。でも、それでもこれは最高のバイクです。前は国産アメリカン400ccに乗ってたんですけど、もう別物ですね。鼓動（振動とあまり区別がつかないけど）、注目度、音はもちろん、なによりハーレーであるというブランドにヤラれてます。ただ、中古だったためかメッキが浮いてきているのが気になる（ショップのスタッフは「これくらいなら程度がいいですよ」なんて言ってましたが、どうだろう）。まあ生産後、6年にもなるわけだしこれは寿命と納得してます。いろいろありますが、結局のところ毎週、週末には死ぬほど乗ってます。

愛車の気に入っているところ

振動、音。当たり前って言われるかもしれませんが、やっぱりね。それと、国産まではいかないけどそのスピードでしょう。けっこう速いですよ。っていっても僕は国産バイクに乗ったことがありませんが（初バイク＝初ハーレー）。音は、ノーマルマフラーでもそこそこいい音しますよ。ビシッビシッって感じで、その下に重低音という感じ。結構好きなので、マフラーは換えてません。最近、友人がビッグツインを買ったので乗らせてもらいましたが、僕は断然スポスタですね。

愛車の気に入っているところ

ビッグツインからの乗換え組です。前はファットボーイに乗ってました。別にファットボーイがイヤになったんやないけど、まだ自分は若いんだしガンガン走ってみたかった。で、ファットボーイを売ってスポスタ購入。気に入ってる点は、ビッグツインとは比べ物にならない振動。さすがエボエンジン。バンク角の大きさ。峠もバンバンせめられますで。もっぱら最近は山に行くようになりました。ファットボーイの時はよく海とか田園地区に走りに行ってたんやけど。強烈な鼓動とともにバイクの基本曲がる、走るということをやるのは思った以上に気持ちがいいね。

愛車の気に入っているところ

もうかなりの距離を乗りましたが、まったく飽きることはない。っていうか、むしろますます惹かれてる。力強い低速トルク、鼓動感、100�q/ｈぐらいまではすごい加速だよ。カスタムにより自分好みに味付けが可能、マフラーやキャブなんかだとその効果もしっかり出る。今まで7台ほどバイクに乗ってきたが、こんな楽しいバイクはなかった。

愛車の気に入っているところ

・エンジンがメッキ

・小回りが効くのでそこそこ攻めれる

・車体がデカくないのですり抜けも楽

・もともと速いがカスタムすれば猛烈に速くなった

・カスタム／MIKUNI HSR42キャブレター、7インチラウンドエアクリーナー、リアサスに12.5インチWPスティールトラッカー、5℃トリプルトゥリー、6.5インチライザー、ドラッグバー、ノロジーホットワイヤー、イーストアーバンショーティマフラー、ミスミミッドフォワードコントロールなど

・燃費もまぁまぁ（約20ｋ/1L）

・車体が小さいのでカバーをかければ国産車にしか見えず多分…盗難されにくいはず。

・気楽に乗れるハーレーやね。

愛車の気に入っているところ

90km前後での走行時はもう気持ちよすぎてバイクから落ちちゃいそうになります。誰かが言ってたけど、プロペラ機に乗っているようです。燃費も20kmは軽く超えますし、維持費も安いですね。ムリしてビッグツインを買うよりも、スポスタでじっかり煮詰めていく（カスタム）のは非常に楽しいことです。