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愛車の気に入っているところ 1.スタイル（単純にかっこいい） 2.適度な振動 3.スポスタ特有のライポジ（疲れるけど） 4.気軽に乗れるところ もう１台ハーレーを持つなら 飛ばすのが好きな人にはお勧めしませんが、味のあるバイクだと思います。カスタム次第でそれなりに走るバイクにはなりそうですが、かなりの費用が必要でしょう。割り切ればノーマルでも十分楽しめますよ。普段着感覚でのんびり走りたい方にお勧めします。 もう１台ハーレーを持つなら 今はいらないけど、将来的にはツーリングモデルかな。
愛車の気に入っているところ まずはルックスでしょうか。 特にレーシングオレンジとマットブラックとのコントラストがとても気に入っています。 次にインジェクションの採用と適切なギアリングへの変更（ローギアード化）により非常に乗りやすくなり、キビキビ感が増した事によって８８３独自の個性が強調されているところ。 あと自分にとって、ジャストサイズで気楽に付き合えるのも魅力ですね。 愛車の不満なところ バンク角不足（車体構成上難しいと思いますが是非改善を…）。 ヘルメットホルダーやシート下の小物入れは、やっぱり欲しいです。 過剰に消音された排気音（もう少しだけ何とかならないか…！？）。 もう１台ハーレーを持つなら 今は883Rに夢中なので一台で満足していますが、 敢えてと言うならFLHR（ロードキング）なんかいいですね。
愛車の気に入っているところ みんな言ってることだけどエンジンの気持ちよさ。ドコドコ感がやみつきになる。直線道路を65～75㌔ぐらいでボーっと流すのがいいんだよなー。 愛車の不満なところ 1.ノーマルマフラーの音：最初聞いたときこんなのハーレーじゃねぇーと思った。でも意外とうるさ過ぎず静か過ぎずってマフラーないんだよね。私は音量を変えることができるタイプにしてます。きっと96～97デジベル程度だと思うんだけど… 2.シート：この前に座れない決められた着座位置はなんなんだよー、せめてフラットにしろよ。というわけで私はシートを厚みのあるフラットなタイプに変えてます。 3.初期は柔らか過ぎ途中から硬すぎる変なサス：乗りこごち悪し もう１台ハーレーを持つなら やっぱりビッグツイン系にも、乗ってみたいよねー。
愛車の気に入っているところ エンジンの面白さ。過去の国産バイクは乗っても面白みが無かったが、このバイクは一発一発が感じられる。近場を走るだけでも飽きないし、これなら遠出をしても楽しめそう。車体も小さく軽く楽。個人的にはメカノイズでさえ気に入っている。 愛車の不満なところ ・純正マフラーは抜けが悪い ・デザイン もう１台ハーレーを持つなら これがダメになったら考える。
愛車の気に入っているところ 体格(165cm足短)がない私ですが、足つきが最高です。これまで転倒は右左折時の出会頭で、それ以外ありません。踵がピッタリ着いていたら転倒していなかったケースも多々あり、ハーレーは重いですが安全だなと感じています。あとは、ハーレーと言う名前だけで慌てずゆっくり走れること。 愛車の不満なところ 物を収める箇所が皆無。ツール，サドルバックを付けないと工具も持てない。 純正品が高価でインチネジなので国産部品で間にあわすことが困難。 もう１台ハーレーを持つなら スポ-ツスター1200L（スポーツスター1200ロー） ボディ883Lと同じですね。
愛車の気に入っているところ 私は身長が低いので足つきが抜群で快適に乗っています。 おろして僅か4ヶ月で 7600Km走りました。毎日往復通勤60Km走行し休日は温泉ツーリングしていますが、疲れはぜんぜん感じません。 新車購入時にスタンドを取替え、取り外し可能なウインドシールを付けましたので風の抵抗は殆ど受けません。インジェクションなので始動が簡単で小気味良いエンジン音です。トコトコ走るとハーレーらしい音が出ます。 愛車の不満なところ 殆どありません。 もう１台ハーレーを持つなら FXDL（ダイナ・ローライダー）を考えています。
愛車の気に入っているところ バイクにせかされず、のんびり走れるところ。 愛車の不満なところ リアの突き上げが腰に直撃するところ。 アシンメトリーなステップ。 もう１台ハーレーを持つなら これ以上バイク増やしたくないので、特になし。 |
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