FLHR (ロードキング)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:SHOUGO (22歳)
  • 年式:1994
  • 走行:11,000km
  • ハーレー歴:1年
  • 乗り継いだバイク数:3台

愛車の気に入っているところ

存在感とスタイルは最高です!

ゆったりポジションで長距離が楽しくなりました☆

走り出したら止まりたくないです♪

愛車の不満なところ

足つき悪い!

そしてとにかく重い!

これからハーレーを買う人へのメッセージ

国産アメリカンと迷ってる方、ハーレーに少しでも憧れがある方、長い目で見れば意外と高い買い物じゃないですよ☆ ハーレーオーナーになって 得られるモノは数えられない程ありますから★ もう迷わないでイイですよ♪

もう1台ハーレーを持つなら

FXDBI (ダイナ・ストリートボブ)

もっと気軽に乗りたいから…かな。

FLHRS (ロードキング・カスタム)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:チョコボーイ (41歳)
  • 年式:2005
  • 走行:3,500km
  • ハーレー歴:1年(3ヶ月)
  • 乗り継いだバイク数:12台

愛車の気に入っているところ

一番H-Dらしい威風堂々なスタイル。

真っ黄色な車体→ハッピーな気分にしてくれる。

愛車の不満なところ

重すぎ〜。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

試乗は絶対です。本当にH-Dで良いですか? 買うのは簡単です。保険や盗難対策も含めて維持できますか? じゃないとH-Dが可哀想です。全てOKなら…250万は安いかも。一生楽しませてくれるからね。

もう1台ハーレーを持つなら

いらない

あとはスーパーカブで十分(笑)。

FLHR (ロードキング)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:LOVER BALL (34歳)
  • 年式:2002
  • 走行:15,000km
  • ハーレー歴:4年
  • 乗り継いだバイク数:4台

愛車の気に入っているところ

ハーレーらしいデザイン。

愛車の不満なところ

重い、それにしても重い!!

足つきが悪い(誰かさんの足が短いため)。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

買ってしまえば何とかなる。

乗ってしまえば何とかなる。

もう1台ハーレーを持つなら

FLTR (ロードグライド)

ツーリング中孤独になるので音楽が聴けるのが良いなと思うのと、カウル付きは高速でだいぶ楽そう〜。

FLHRS (ロードキング・カスタム)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:しろきんC (31歳)
  • 年式:2005
  • 走行:5,000km
  • ハーレー歴:1年(1ヶ月)
  • 乗り継いだバイク数:1台

愛車の気に入っているところ

ファットなタンクとディープフェンダーが醸し出す重厚感。

適度な鼓動。安定感。ハンドリングの良さ。

かっこ良過ぎるキャストホイール。一つ目ライト。カスタムチックなリアウィンカー。

ダブルディスクブレーキでフロントブレーキもしっかり利くところ。

愛車の不満なところ

クラッチが重い。

車両が重い。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

まずはハーレーに乗るシチュエーションを考えてみてはどうでしょう。街乗りかツーリングか通勤で使うのか、カスタムしまくるのか、どのくらい乗り続けるのか。僕の場合は10年後に乗っていられる車種はどれかという観点で最終的に決めました。あとは必ず試乗することをお勧めします。車両の重さについては、これだけエンジンが大きければ国産車でも同じぐらい重いようなので、仕方ないんじゃないでしょうか。

もう1台ハーレーを持つなら

XL883R (スポーツスター883R)

小さくて乗りやすそう。

FLHRS (ロードキング・カスタム)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:ヒロくん (--歳)
  • 年式:2004
  • 走行:3,000km
  • ハーレー歴:8年
  • 乗り継いだバイク数:4台

愛車の気に入っているところ

ハーレーらしい?若干の振動、頑丈なFLHフレーム、走行安定性、まずまずのFブレーキ、足つき性、ポジション、ホイール、白メーター、ウィンカー、のっぺりした形、軽いハンドル、ヘリテイジよりバンク角があるのでそこそこ峠も攻められる。

愛車の不満なところ

見た目は大きいが実ほとんど収納力のないサイドバッグ、ノーサスと間違えるほど乗り心地の悪いリアサス、暖気が終わるまでエンストが多い、ギアの入る音が大きくガツンとくる、ノーマルマフラーでは音が聞こえない、Fフェンダーのマーカーは邪魔、ノーマルのクラッチは重過ぎる、レバーもデカく使いづらい、りっぱなステップに反して事実上タンデムが出来ないリアシート、カギの無いタンクキャップ、出しづらいスタンド、センスの悪いタンクロゴ、高速では6速がほしい、350kgあるので重いのは当然だが、倒すとおいそれとは起こせない…など。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

皆様の購入の手助けになるように特に不満の所をいくつも正直にあげました。以前に比べるとかなり良くなったとは思いますし、不満なところもこの車種に限ったことではありませんが、検討時に頭に入れて置くことをお勧めします。

もう1台ハーレーを持つなら

ダイナ系

2006年モデルから凄くよくなったと聞きます。6速ミッションに是非乗ってみたい。

FLHRS (ロードキング・カスタム)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:MJ (43歳)
  • 年式:2005
  • 走行:300km
  • ハーレー歴:1年
  • 乗り継いだバイク数:5台

愛車の気に入っているところ

抜群の存在感と重量感。これで走り出したら降りたくなくなる。

愛車の不満なところ

バックギアが標準装備であればなぁ〜。ノーマルマフラーは音の点でちょっと残念。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

決断するまではいろいろ迷いましたが、決して後悔しないと思います。

こいつに一度跨って走り出したら、降りたくなくなってしまいますよ。

もう1台ハーレーを持つなら

FLSTSC (ソフテイル・スプリンガー・クラシック)

クラッシックな素晴らしいスタイル。

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