ハーレーユーザー車両インプレッション【ツーリングロードキング / ロードグライドシリーズ】

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FLHR （ロードキング 105周年記念モデル）

投稿者データ
名前：cipresso （34歳）
年式：2008
走行：1200km
ハーレー歴：0.6年
乗り継いだバイク数：1台

愛車の気に入っているところ

スタイリング、操作性がGOOD☆

低速運転も、結構、安定しています。

高速ツーリングにオートクルーズは、最高に便利です。

長距離を走りたいなら、断然ツアラーですよ。

燃料タンクも増えて、給油の回数も少ないですし。

愛車の不満なところ

Harleyは、盗難が心配です。

セキュリティーを個人で、シッカリやっていれば問題無しですが…

,p>丈夫な鍵は、お値段もしますからねぇ…。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

『Harley-Davidsonが、欲しい！！』って思ったら、買いですよ。

少し無理して買っても、自分の好きな車種なら、絶対に後悔はしません。

働く意欲も湧きますし☆

もう１台ハーレーを持つなら

XL1200N（ナイトスター）

FLTR （ロードグライド）

投稿者データ
名前：エイトマン（48歳）
年式：2005
走行：8000km
ハーレー歴：1年目
乗り継いだバイク数：20台

愛車の気に入っているところ

ツーリング系は重そうな感じがしたので、眼中になかったのですが、試乗して、その乗りやすさにびっくり。中でもFLTRはその独特なスタイルが気に入りました。不人気とのことで、中古車が買いやすかったということも理由です。独特な形のカウリングは防風効果が高く、寒がりのオジンには大変ありがたいです。また乗り心地も良く、意外とオーディオも使えます。

愛車の不満なところ

エレクトラグライドに比べ、ハンドル位置が若干遠く感じますね。また、大型カウリングで上半身はいいのですが、下半身が冷えますので、冬はロワーカウンリングを装着しています。それと、標準のバックミラーが小さいので、後方確認がしずらいようです。体格の良いあちらの方はこれで大丈夫なのでしょうか（今は幅広のものと交換済み）。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

ツーリング系は、ただでさえ重いハーレーの中でも、特に重いので覚悟が要りそうですが、慣れれば他の車種とそれほど変わらないと思います。年配の方がターゲット？のためか、シート高も低く、ホイールベースも短いので、ポジションは予想以上にコンパクトですよ。とにかくだまされたつもりで試乗してみてください。きっとその乗りやすさに驚かれると思います。

話は変わりますが、ちょっと気になるのが、国産アメリカンとハーレーを比較される方が結構いらっしゃることでしょうか。私はホンダ党ですし、若い頃から親しんできているので、国産がだめだとは少しも思いません。国内向けに扱いやすくリーズナブルでやさしい乗り味の国産アメリカン。経費と置き場所の問題で止む無く下取りに出しましたが、今でも懐かしく思い出すことがあります。

もう１台ハーレーを持つなら

ハーレーは、これ１台で充分です。

強いて云えば、盗難のことを心配せずに気楽に乗れる国産の軽いバイクを買い足したいですね。