FLHR (ロードキング 105周年記念モデル)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:cipresso (34歳)
  • 年式:2008
  • 走行:1200km
  • ハーレー歴:0.6年
  • 乗り継いだバイク数:1台

愛車の気に入っているところ

スタイリング、操作性がGOOD☆

低速運転も、結構、安定しています。

高速ツーリングにオートクルーズは、最高に便利です。

長距離を走りたいなら、断然ツアラーですよ。

燃料タンクも増えて、給油の回数も少ないですし。

愛車の不満なところ

Harleyは、盗難が心配です。

セキュリティーを個人で、シッカリやっていれば問題無しですが…

,p>丈夫な鍵は、お値段もしますからねぇ…。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

『Harley-Davidsonが、欲しい!!』って思ったら、買いですよ。

少し無理して買っても、自分の好きな車種なら、絶対に後悔はしません。

働く意欲も湧きますし☆

もう1台ハーレーを持つなら

XL1200N(ナイトスター)

FLTR (ロードグライド)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:エイトマン (48歳)
  • 年式:2005
  • 走行:8000km
  • ハーレー歴:1年目
  • 乗り継いだバイク数:20台

愛車の気に入っているところ

ツーリング系は重そうな感じがしたので、眼中になかったのですが、試乗して、その乗りやすさにびっくり。中でもFLTRはその独特なスタイルが気に入りました。不人気とのことで、中古車が買いやすかったということも理由です。独特な形のカウリングは防風効果が高く、寒がりのオジンには大変ありがたいです。また乗り心地も良く、意外とオーディオも使えます。

愛車の不満なところ

エレクトラグライドに比べ、ハンドル位置が若干遠く感じますね。また、大型カウリングで上半身はいいのですが、下半身が冷えますので、冬はロワーカウンリングを装着しています。それと、標準のバックミラーが小さいので、後方確認がしずらいようです。体格の良いあちらの方はこれで大丈夫なのでしょうか(今は幅広のものと交換済み)。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

ツーリング系は、ただでさえ重いハーレーの中でも、特に重いので覚悟が要りそうですが、慣れれば他の車種とそれほど変わらないと思います。年配の方がターゲット?のためか、シート高も低く、ホイールベースも短いので、ポジションは予想以上にコンパクトですよ。とにかくだまされたつもりで試乗してみてください。きっとその乗りやすさに驚かれると思います。

話は変わりますが、ちょっと気になるのが、国産アメリカンとハーレーを比較される方が結構いらっしゃることでしょうか。私はホンダ党ですし、若い頃から親しんできているので、国産がだめだとは少しも思いません。国内向けに扱いやすくリーズナブルでやさしい乗り味の国産アメリカン。経費と置き場所の問題で止む無く下取りに出しましたが、今でも懐かしく思い出すことがあります。

もう1台ハーレーを持つなら

ハーレーは、これ1台で充分です。

強いて云えば、盗難のことを心配せずに気楽に乗れる国産の軽いバイクを買い足したいですね。

FLHR (ロードキング)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:ワイチル (32歳)
  • 年式:2008(ホワイトゴールドパール)
  • 走行:2,021km
  • ハーレー歴:3週間
  • 乗り継いだバイク数:国産アメリカン2台

愛車の気に入っているところ

とにかく乗っていて楽しいんです。電子制御スロットルは最適なアクセル開度でスムーズな加速をしてくれますし、オートクルーズとの相性も良いようです。

愛車の不満なところ

国産車に比べ盗難が心配ですね。盗難の心配だけが愛車の不満な点です。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

日帰りソロツーリングで570kmを走りましたが余裕です。長距離の旅をしたいと考えておられる方で、ロードキングのシンプルなデザインを気に入ったのなら、是非購入されることをお勧めします。

もう1台ハーレーを持つなら

FXDL(ダイナ・ローライダー)

FLTR (ロードグライド)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:ふさふさ (38歳)
  • 年式:2007
  • 走行:3,500km
  • ハーレー歴:2年
  • 乗り継いだバイク数:7台

愛車の気に入っているところ

素敵なデザイン!ダイナからの乗り換えです。

初めに見たときは「絶対買わない車種だな」と思ってたが、段々と少しずつかっこよく見えだし、

気がついたら1番カッコよかった。で、ついに購入に至る。

愛車の不満なところ

エンジンが熱い。

夏場は足がたまりません。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

おもいきりが大事。自分的にはハーレー買うのに時間かけ過ぎましたので、もっと早くに手にいれれば良かったなぁ〜と思ってます。ハーレーは人との出会いもあるので、持つ、乗る、楽しみ以外にいろいろイイことあると思います。家族に言えれないとかの理由でふんばってる人は、家族と楽しむ方向で!

もう1台ハーレーを持つなら

XL883L

FLHRC (ロードキング・クラシック)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:ながちゃん (30歳)
  • 年式:2005
  • 走行:4,500km
  • ハーレー歴:初めてです
  • 乗り継いだバイク数:2台(バリオス・ドラッグスター400)

愛車の気に入っているところ

とにかくこのデカさ!

一目でハーレーってわかるところ!

低速の取り回しが、意外と楽で動きもいい!

存在感がある!

大きなフットボード&シーソー式のシフト!

結構バンク角があってUターンの時小回りできる!

(ドラッグスターと比べて)重くてデカいのに!!

愛車の不満なところ

頼もしいフロントブレーキがあまり効きがよくない(僕のだけかな?)!

強いて言うならこんなとこですが、はっきり言ってあまり気にならないです。アメリカンに乗ってから、フロント3、リヤ7ぐらいで止まってます!(正しいかどうかわかりませんが(^^;)

これからハーレーを買う人へのメッセージ

僕もそうでしたが、気合入れないと買えません! それだけに、絶対自分の一番惚れ込んでる車種に乗ること!妥協したところで、やはりハーレー100万、150万はします。そんな大金払ってナンバー2を乗るなら、もう少しがんばって、ナンバー1に乗るべきです! みなさんおっしゃいますが、まさにその通りです(^^)

もう1台ハーレーを持つなら

やっぱ、ロードキングクラッシックですかね(^^;

2007年モデル乗ってみたいですね!

FLHRPE (エレクトラグライド・ポリス)
車輌写真
  • 投稿者データ
  • 名前:HIRO(博多)(23歳)
  • 年式:1994
  • 走行:7,000km
  • ハーレー歴:半年
  • 乗り継いだバイク数:15台くらい

愛車の気に入っているところ

個人的意見ばってんポリスなだけあってから白黒のメリハリが眩しかぁ★ もちろんメッキパーツもアツか! あと何といっても貫禄がある! ばってん、バイクの貫禄に自分がついてなかとがイタか…。まぁ、これからたいね♪ 以外に操作性が悪かと思っとったけど山でもゴイゴイ攻めれる!

愛車の不満なところ

何せ重かぁ〜。あとシートんデカかけん175cmあっても足がベタ着きせんたい! あと、ちょい乗り感覚は無理たいね〜。ちょっとそこまでがロック解除からなると、苦苦苦苦苦。まぁ、ウチ前に止めとったら別ばってんね!!

これからハーレーを買う人へのメッセージ

始め国産リッターアメリカンを考えとったとけど、やっぱずっと乗るなら本場がヨカよ! あっさりブッシュの手招きに負けてアメリカ国歌着メロ流しながらショップに買いに行ったもんね♪ 真面目な話、金銭的とか駐車・盗難とかで考えないかんとこが沢山あるけど、確実にそれ以上のメリットが待っとぉけん!

さぁ、一緒にブッシュの手下になろうヨ!

もう1台ハーレーを持つなら

スポーツスター★

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