・ニューモデル『FXDC ダイナ・スーパーグライドカスタム』が登場

・走行性能を高めるため、全モデルのリアタイヤを150ミリに統一

・エンジンをラバーマウント方式で搭載し、振動を効果的に吸収する

・ニューモデル『FLTRI ロードグライド・インジェクション』が登場

・耐久性に優れたリアタイヤや疲労を軽減するフットボード、およびサドルバッグを全車種装備

・格別な走行・操縦安定性を発揮するエアアジャスタブルリアサスペンションを搭載

・ニューモデル『FLSTN ソフテイル・デラックス』が登場

・ニューモデル『FLSTSC ソフテイル・スプリンガー・クラシック』が登場

・走行性能を高めるため、一部モデルのリアタイヤを150ミリに統一

・ニューモデル『XL883L』が登場

・1200ccと883ccの2種類

・リアアスクルを大径かし、より剛性を向上

・ハーレー史上初の水冷エンジン「レボリューション」を搭載

・独自の3次元フレーム製法により、優美なデザインと高い剛性を両立

・優れた冷却性能とデザイン性を兼ね備えたラジエーターを装備