前の車両 FXST（ 乗車期間 中古で買って2ヶ月間でした ）をカスタム「各所メッキ へッド含む」するには、
結構お金が掛かるので、どうせならとイキオイで乗り換えちゃいました。（ 購入時と下取り価格が同額でしたので ）
かあちゃんには、事後報告で・・・皆さんの想像通りです、たぶん！
ロードキングと2台所有になると風当たりが強いです、でも仲良くやっています。
最近 またまた御めかけさんが我が家に来まして・・・車検が無いのが救いかな～＾＾；
07’モデルは排気量アップして、すごく低速からの力強さ「フルコン入れ替えによる」を感じます。
何と言っても200mm極太タイア迫力満点です、これぞファット！
6速ミッションもフルコンを変える事により6速60km走行可能になりました。
何より気に入ってるのはストレッチタンクを通して流れるようなラインかね～♪
太っちょで、ちょい悪風 存在感抜群。
新車時から盗難対策車両「標準装備」として販売しても良いんじゃ・・・
車重が思いがためなのか？Fタイヤが片減り傾向にあるようです。
クロームワークス スリップオンマフラー
ロードボンバー プルバックファットバーハンドル
LEDフラッシャー
リア ローダウー
ラック・テール サドルバック
デチャッタブル・ウインドシールド
ツインテック インジェクションコントローラー
その他
08’3．3現在 ストレッチタンクを初め可也変更点有ります！
お陰様で、08’ハーレーカスタムコンテスト「ソフテール部門」優勝しました。
ホンダモンキー～ニンジャ900からBMWR100RSに至りオフロード・オンロードと色々乗りついてきましたが、
こんなに はまった事は有りません。
ハーレー最高です！！・・・ただし「ご利用は、計画的に！」
私みたいに、いきおいで買うと後が大変な事に・・・ ＾ ＾ ；
でもそれは、それで 楽しいですよ（笑）
