VIRGIN HARLEY | 2011年式 FXCWC ユーザー投稿インプレ

１）240サイズのぶっといリアタイヤ。
２）ツインカム98＋インジェクションの超現代的エンジン。
３）リア周りだけなんとかしてやれば素晴らしいデザイン（個人主観）。
４）6速ギア。

１）クラッチが重い。ライトクラッチキット導入予定。
２）ショベルの人たちのエンスー会話に参加できない「良い子」のエンジン、ミッション。
３）これは改造しちゃったからだけど、コブラシートにしたらケツが4時間乗車までしか耐えられない。
４）もう慣れちゃったけど、コーナーで結構ハンドルが強引に切れ込む。腕でねじ伏せる感じが初期はあった。もう慣れちゃったから感じないけど。

ツインカム88/96はとっても良い子で、普通の国産車から乗り換える人にお勧めです。
それ以前のハーレーは、高速で「エンジンがぶっ壊れるんじゃないか？」という恐怖を感じるし、振動も実際半端ないです。
だが実はそこが良かったりするから、そこも味わいたい人はエボがお勧めかな？
更に味わいたければショベルまではお手頃かも。
私は乗り換えor買い増しはショベルに行きますね。

レアだけどショベルのニュースクール（オリジナルフレーム）。