コーナーでの立ち上がりの良さと加速感は最高に面白い。
高速走行は安定していて最高!(だと思っている。)
ミッドステップにしてあるのでとても乗りやすい。
足つきが良くて思ったより扱いやすい。
ブレーキの効きがよい。(ブレンボが装着されている。)
カスタムにあまりお金がかからない。(ほぼ完成されたスタイルなので。)
外見が人目を引く。(よく話しかけられる。)
クラッチが重い!(VPクラッチ入っているのに・・・)
↑
さすがに最近は慣れてきてやり過ごせるようになってきた。
おかげで他の車種のクラッチが超軽く感じるのはこのクラッチに慣れてしまった思いがけない副産物だと思っている。(笑)
リアタイヤが260mmと極太で見た目はいいけど轍を拾って怖い時がある。
サイドバックが似合わない。(笑←それでも入れてるけど。)
カスタムする楽しみが薄い。(ほぼ完成されたスタイルなので。)
女性オーナーがとても少ない。(泣き)
2009年式はノーマルでも私のクラッチより全然軽いです。
馬力も10馬力、排気量では120cc上だし、ABSが標準装備です。
買うなら2009年式のVRSCDXがいいですよ~。(^_^;)
それでも自分にはこの2007年VRSCDXが最高の相棒でございます♪