VIRGIN HARLEY | 1997年式 XL1200C ユーザー投稿インプレ

【No.19】1997年式 XL1200C

XL1200Cの画像
ターミーさん
  • 年式/1997
  • 燃費/18km/L (高速:20km/L)
  • ハーレー歴/14年
  • 乗り継いだバイク数/11台
  • ※バージンコミュニティに投稿されたインプレです

購入動機

東京在住時代にお世話になっていたショップにたまたまスポーツスターが入荷。前々からハーレーが気になっていたこともあり、衝動的に購入しました。スポーツスターを選んだのは“たまたま”でしたが、乗るにつれスポーツスターの世界観にのめり込んでいっています。

愛車の気に入っている点

コンパクトな車体に1200ccとそこそこパワーのあるエンジン。これ以上のパワーは必要がない、と思うほどちょうどいいパワーです。高速で警察のお世話にならない程度のスピードで走るのなら、スポーツスターのパワーで充分です。

愛車の不満な点

スポーツと名づけられているほどのスポーツ性はないが、魅力あるエンジンなので不満じゃないですね。6万キロを越えたくらいから、消耗品トラブルが出始めています。ドライブプーリーのボルトの緩み、ベルトの偏減り、バッテリー交換など。でも、消耗品交換なのでこれも不満ではない…。長く乗ってもこれといった不満が出ないバイクです。

カスタムポイント

キャブレター:フルチューンCV ツーリングタイプ
エアクリ:7インチラウンドエアクリーナー
カム:アンドリュースN2
点火:ダイナ2000i+独立点火コイル
排気:ノーマルエキパイ+2003年式883用マフラー(少し太く長いマフラー)
タンク:社外2.25ガロンタンク
メーター:デイトナ製機械式メーター
電圧計:POSH製電圧計
シート:K&H製ダブルシートプレーン
ライザー:1.5インチライザー
ライト:883用ノーマルヘッドライト+イーストアーバン製バイザー
フォーク:883用フォーク一式+W650フォークカバー
サス:ワークスパフォーマンス製スチールトラッカー12.5インチ
ホイール:リペイントした純正9本キャスト
Fフェンダー:ショベルローライダー用純正フェンダー

これから購入する人へのアドバイス

スポーツスターからビックツインにステップアップする人もいれば、ずっとスポーツスターに乗り続ける人もいます。これはもう相性の問題なのでしょうが、そのスタイルが“ビビっと”くる人には他に変えられないバイクです。どんなきっかけであれ、スポーツスターを手に入れたら、せめて10000kmは乗ってやってください。そのくらいになって、合う合わないを判断しましょう。

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