まずスタイル。私のは黒ですがエンジンも黒で、バッチリ決まってます。
マフラーのない左側のスタイルも気に入ってます。ポジションはどちらかというと、シートの低いオフ車。1200のパワーと相まって箱根や奥多摩も以外に走ります。但しバンク角無くて速く無いけど…。でも今時の国産スポーツ車に乗ったら、もっとビックリでしょうね。なにせ試乗もしないで納車の日が 二輪復活かつハーレーデビューだったのです。この10年ハーレー1200以外乗ってないのです。今思うと無謀ですが後悔してません。 こいつは鉄でできた生き物です。
覚悟はしてたけどトラブルはあります。まずアイドリング中の油圧警告灯点滅。これについてはオイルポンプ、プレッシャースイッチなどを交換してもらい、コンピューターも少しいじって多分解決。あとレギュレーターが死んでバッテリーが上がってレッカーされたことも。バッテリーとレギュレーターは新品に交換。
で、5000キロ以上走ったけど絶好調。これらの修理はすべて保証でなおりました。しかも中古で買ったのに保証期間を、さらに一年延長してもらいました。
ディーラーの方は大変親切です。
私はインジェクション仕様のスポスタしか知りませんので、ろくなアドバイスは出来ません。とにかくディーラーに話だけでもしにいきましょう。
あと中古を買うなら年式の割りに走行距離の短い車が、必ずしもよいとはかぎりません。沢山走った車は前のオーナーの愛情も沢山つまっているのですよ。
