ハーレーカスタム紹介

雑誌で見つけた理想の1台
それを自己流で再現した

「購入時に一気にカスタムを進めました。だからノーマルは乗ったことがないんです（笑）」。

そう語るオーナー。ベースモデルはファットボーイだったが、原型は残っていない。

「昔、雑誌で見たハーレーにカッコいいカスタムモデルが載っていてね。そのイメージをもとに自分流にアレンジしてもらったんです」。

前後ホイールブレーキはパフォーマンスマシン製のモノをチョイス。ルックスはもちろんのこと、しっかりとした制動力を確保している。

「フロント周りが自慢です。配線が中通しされたハンドルキットを販売しているCustom Cycle Control Systemというメーカーがあるのですが、そこのハンドル一式を取りつけています。配線がスッキリとしているでしょう？　日本ではまだメジャーじゃないメーカーですがオススメです」。

スロットルケーブル、クラッチケーブルはトップブリッジ下部から出ている。配線中通し自体は珍しくはないが、ここまで徹底したモノはなかなか見られない。細部まで手をかけられた贅沢なカスタムだ。

日本ではまだ珍しい
配線中通しハンドルKit

予め配線が中通しされたハンドルキット。Custom Cycle Control System社製。

サンダンス製
マフラー加工取り付け

人気の高い「ローライダーヘッダース」のサイレンサーをカットし、再溶接。アップマフラーに加工した。

キャブレターは
定番のFCRに

スロットル操作にリニアに反応するFCRキャブをチョイス。エンジン内部は手を入れないのがこだわり。