VIRGIN HARLEY |  FLHCSヘリテイジクラシックをベースにチカーノカスタムをリメークカスタム紹介

FLHCSヘリテイジクラシックをベースにチカーノカスタムをリメーク

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FLHCS Heritage Classic 114 / LA ESMERALDA(THUNDERBIKE)

エメラルドグリーンのカスタムペイントと
地を這うような迫力のスタイル

2018年モデルでフルモデルチェンジが行われたソフテイルファミリーにおいて、ラジカルなファクトリーカスタムが数多くラインナップされる中、最もクラシカルかつ王道的なスタイルでまとめられたFLHCSヘリテイジクラシック。新型ソフテイルフレームにミルウォーキーエイトエンジンを搭載した最新モデルでありながら、そのスタイルはあくまでもオーセンティックなハーレーダビッドソンそのものと言える。つまり突出した個性が与えられたモデルではないだけに、いかようなスタイルにも姿を変えることができる懐の深さを持っているのがこのヘリテイジクラシックなのだ。

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今回紹介する「LA ESMERALDA」と名付けられたヘリテイジクラシック114ベースのカスタムマシンはドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクの手によるものであり、チカーノカスタムをリメークした変則的なスタイルが与えられている。前後のディープフェンダーとロングフィッシュテールマフラーを装着したチカーノカスタムであるが、お約束のエイプハンガーではなく、このマシンにはスーパーワイドなオリジナルのビーチバーを装着し、ビーチクルーザー的要素が付け加えられている。

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また「LA ESMERALDA」という名の由来となるエメラルドグリーンのカスタムペイントにも注目したい。フレークを多用したグリーンのグラーデーションベースにゴールドリーフ、ピンラインを組み合わせ、これぞチカーノカスタムと言わんばかりの美しいエクステリアを構築。さらにヘッドライトハウジング、ナセル、ダービーカバーにも同ペイントを施し、マシンの一体感を高めている。ホイールはベースモデルの前後16インチから、F23/R18インチのビレットホイールに変更され、前後のエアサスにより車高を制御。地を這うような迫力のスタイリングも大きな見所となっている。

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エメラルドグリーンの美しいカスタムペイント。ローライダーやホットロッドカルチャーに由来するチカーノカスタムの王道的カスタムペイントだ。ハンドルバーはオリジナルのビーチバー「Handlebar El Dorado 1.25″」を装着。
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マフラーは定番のロングフィッシュテール、リアフェンダーはオリジナルの「Rear Fender El Dorado」、スイングアームは「Swingarm Modification Toxico 18″」、リアホイールは18インチの「Thunderbike Digger wheel」を装着している。
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フロントホイールは23インチとされ、フェンダーは「Front fender El Dorado 23″」が取り付けられている。三又はフロント23インチ化に対応させるため「Triple Tree El Dorado 23″」を装着し、ハンドリングの最適化が図られている。
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パンヘッド時代を彷彿させるナセルはオリジナルの「Headlamp Cover GFK」をチョイス。ヘッドライトハウジングと合わせてエクステリアと共通のカスタムペイントが施されている。
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ミルウォーキーエイト114のエアクリーナーカバーには「Airbox Cover Oval Grand Classic」を装着し、エンジンのアクセントとしている。
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