アメリカンロードスターを掲げるハーレーの新型中排気量モデル「X500」。リラックスしたライポジとコンパクトな車体、スポーティな走りを楽しめる都市型コミューターという位置づけだ。
ハーレーが小中排気量セグメントへの進出を目指して開発した新たな戦略モデル、Xシリーズ。中でも日本で注目を集めているのが「X350」だろう。現行ハーレーでは普通二輪MT免許で乗れる初のモデルなのだ。
歴史と伝統を受け継ぎつつ70％を再構築したというハーレーの新型CVOストリートグライド。歴代最強エンジンと最新の足まわりによりタウンユースからロングツーリングまでその守備範囲は広い。
ハーレー”アイコンモーターサイクルコレクション”の第三弾となる「エレクトラグライド ハイウェイキング」。ソロシート下のサスペンションを含む5本ショックの独特な乗り味がポイントだ。
すべてが刷新された新型CVOロードグライドを最速インプレッション！ハーレー過去最大排気量 1977cc を誇る新たな空冷 V ツイン、「ミルウォーキーエイトVVT 121」エンジンを搭載し、まさに死角ナシ！
ハーレーダビッドソンの2023モデルにおいて、スリーホイーラーモデルのトライクファミリーにシャークノーズフェアリングを搭載したロードグライド3が追加された。超ド級の走りを楽しめる一台だ。
ハーレーダビッドソンのスポーツファミリー（旧スポーツスターファミリー）のスタンダードモデルに位置するナイトスターが、アップデートを遂げて2023年モデルとして登場。水冷エンジンを採用する高い運動性能は健在のまま、クラシックな装いを得た。
ハーレーダビッドソンの空冷スポーツスター系が姿を消し、水冷エンジンを搭載した新たなスポーツファミリーの攻勢が始まり早3年。2023年モデルではナイトスターに上位モデルとなるナイトスタースペシャルが加わった。
多数取り揃えられたハーレーダビッドソンラインナップでも、屈指の暴れん坊キャラクターで人気を博しているブレイクアウト。2023年モデルではミルウォーキーエイト117（1923cc)が搭載された他、大幅なリファインが施されて登場！
ハーレーダビッドソンのトラディショナルなツアラースタイルをベースに、モダンなスポーティバガーのエッセンスが施されたストリートグライドスペシャル。数多いラインナップの中でも人気の高い一台となっている。
ハーレーダビッドソン初のアドベンチャーモデルとして2021年に登場したパンアメリカ1250。唯一無二の特徴的なスタイリングや新世代水冷エンジン、さらには数々の電子デバイスの採用など、ハーレーダビッドソンに抱く基本概念を覆した一台だ。
まるでカスタムビルダーが手掛けたショーモデルのようなスタイリングで纏められ、ハーレーダビッドソン屈指の強烈なキャラクターが与えられたブレイクアウト114。見た目だけでなく走りもスペシャルな一台だ。
ハーレーダビッドソンの王道的スタイルで纏め上げられたFXST ソフテイルスタンダード。クラシックでありベーシック、それでいながら現代のテクノロジーを惜しみなく注ぎ込まれた珠玉の一台だ。
2022年モデルとして新たにラインナップに加わったロードグライドST。高い人気を誇るバガーモデル、ロードグライド系モデルの中でも特にスポーティな味付けがなされたニューモデルだ。
空冷Vツインとソフテイルフレームを組み合わせるハーレーの王道的パッケージングであり、往年の名機、FXRTを彷彿とさせる美しいスタイリングで纏められたローライダーST。2022年ブランニューモデル陣の中でも特に注目度の高い一台だ。
プレミアムモーターサイクルを多数輩出してきたハーレーダビッドソンの頂点に立つCVO（カスタム・ヴィークル・オペレーション）。2022モデルで用意された4車種の中から、最もハードスタイルに纏められたCVOロードグライドをご紹介。
2021年に登場したハーレーのスポーツスターSに続き、新時代スポーツスター第二弾として登場したナイトスター。従来の空冷スポーツスターをイメージさせつつも、新たな水冷エンジンを搭載した完全ブランニューモデルだ。
日本でも人気の高いハーレーのスポーツモデル、ローライダーS。ダイナからソフテイルとなり復活したローライダーSは、2022年モデルでハーレー史上最大排気量を誇るミルウォーキーエイト117エンジンを得てさらなる進化を遂げた。
2022年のイヤーモデルとしてH-Dラインナップに新たに加わったニューカマ―、ストリートグライドST。ハーレー史上最大排気量を誇るミルウォーキーエイト117エンジンを搭載するパフォーマンスバガーだ。
世界中のライダーに注目される中、昨年デビューを飾ったハーレーダビッドソン初のアドベンチャーモデル、パン アメリカ。パン アメリカ1250スペシャルは、電子制御サスペンションの搭載をはじめ装備の充実が図られた上位グレードだ。
新たな水冷エンジン搭載モデルが次々と発表されるハーレーダビッドソンにおいて、オーソドックスなスタイリングでまとめられたヘリテイジ クラシックが再注目されている。古き良き時代を彷彿させる名機だ。
ハーレーダビッドソンの歴史を塗り替える新生スポーツスターSが満を持してここに登場。それは進化などというレベルではなく、異次元からの新たな創造物として我々の前に現れた。
ハーレーダビッドソンが手掛けるトライクファミリーの一員、トライグライド ウルトラ。スリーホイーラーならではの安定感や、積載能力は、モーターサイクルの域を超越したものであり、極上の旅をもたらす。日本の道交法ではMT普通自動車免許で走らせることができることも大きなポイントだ。
ハーレーダビッドソンの長い歴史を支えてきたFL系。その中でも伝統的な佇まいを色濃く備え、最新のテクノロジーを用いてツーリング性能を引き上げたロードキングは、まさにハーレーの王道と言える一台だ。
