ダイナ FXDWG ワイドグライド
その源流は1980年に登場したハーレーダビッドソンの名車FXWGワイドグライドにある。黒いボディに赤いフレイムが描かれた車体からはえもしれぬオーラが漂い、「フレイムグラフィック＝ハーレー」という印象を多くの人に植えつけた。他のダイナモデルと比べてホイールベースが長いのも、レイク角34°という専用設計のフレームを用いているからで、チョッパーカスタムのマナーともいえるロー&ロングスタイルを実現するためのもの。
はっきり言って、乗り心地は相当にワイドだ。身長175センチ未満のライダーだと、フォワードコントロールにかける足が完全に伸びきってしまうほど。フルラインナップのなかで、これほど乗り手を選ぶバイクは他にない。逆に言えば、「乗れるやつにしか乗ってもらわなくていい」という媚びない孤高のスタンスを感じさせられる。「プロジェクト ラッシュモア」以降、快適なライディングを楽しむための仕様変更が行われているハーレーダビッドソンだが、ワイドグライドにとっては無縁のプロジェクトなのかもしれない。
他モデルには真似できない“ハーレーダビッドソンの伝統”を語り継ぐモデル── ワイドグライドに乗ると、そんな歴史の薫りが漂ってくるかのようだ。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関しては
メーカー公式サイトをご確認ください。
- 全長（mm）
- 2,425
- 全幅（mm）
- 920
- 全高（mm）
- 1,160
- ホイールベース（mm）
- 1,730
- 最低地上高（mm）
- 121
- 加重時シート高（mm）
- 680
- レイク(°) / トレール（mm）
- 34 / 132
- 車両重量（kg）
- 309
- エンジン型式
- Air-cooled, Twin Cam 96™
- 燃料供給方式
- インジェクション
- 排気量（cc）
- 1,584
- ボア×ストローク（mm）
- 95.3 × 111.1
- 圧縮比
- 9.2：1
- 最大トルク
- 118Nm / 3,500rpm
- トランスミッション段階
- 6
- フューエルタンク容量（L）
- 17.8
- 燃費（km/L）
- 18.2
- 減速比 1/2/3/4/5/6速
- 3.34 / 2.31 / 1.72 / 1.39 / 1.19 / 1.00
- フロントタイヤ
- 80/90-21 M/C 54H
- リアタイヤ
- 180/60B17 M/C 75V
- フロントホイール
- スポーク
- リアホイール
- スポーク
- フロントブレーキ
- シングルディスク
- カラーバリエーション
- ビビッドブラック、ベロシティーレッドサングロフレイム、チャコールパールフレイム、ブラックデニムフレイム、ブラックオーツフレイム
- 主要装備
- ・ABS
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。
カラーバリエーション
ビビッドブラック ［メーカー希望小売価格］（消費税込） 200万円
ベロシティーレッドサングロフレイム ［メーカー希望小売価格］（消費税込） 207万円
チャコールパールフレイム ［メーカー希望小売価格］（消費税込） 207万円
ブラックオーツフレイム ［メーカー希望小売価格］（消費税込） 207万円
ブラックデニムフレイム ［メーカー希望小売価格］（消費税込） 207万円
