ハーレーカスタム紹介

走るほどに楽しさが増す
理想の1台ですね

「走れるハーレーが欲しい、と思いFXDXを選びました。昔はドラッグバーを付けていて、ドラッグスタイルでしたけれど、3万キロを越えたくらいから速く走るのに疲れてきまして。もう少し楽に走りたい、と思い切ってスタイルを変えてみました」。

静岡県『HSC』で装い新たにカスタムされたFXDX。定番サフサイクルエンジンにチューンされている。

「ボアアップで余裕のあるトルクを。圧縮を下げ、カム・点火系を触り気持ちのいいエンジンフィーリングを手に入れました。カスタムしてから2万キロほど走りましたけれど、昔のように飛ばすこともできますし、のんびりと山道だって走れます。今の私には調度いいエンジンですね」。

長永く楽しめる愛車を完成させたオーナー。走るほどに楽しさが増す、理想の1台だと語ってくれた。

ハーレーダビッドソン純正
ウインドシールド

長時間走行だと風を受ける疲れも馬鹿にできないもの。シールドを装着して快適さをアップ。

ハーレーダビッドソン純正
サドルバッグ

ロングの多いオーナーには必須のサドルバッグ。積載性、型崩れへの不安から純正を選択。

HSCオリジナル
サフサイクルエンジン

ボアアップからローコンプまで、ハーレーらしい気持ちよさを追求し、エンジンチューンを施す。