愛車の気に入っているところ 低中速での走行がめっちゃ楽しめる。スタイルもかなり好き。コツコツカスタムする楽しみがある。ロングツーリングに行っても疲労度が少ない。 愛車の不満なところ パーツが高いヨ。 もう１台ハーレーを持つなら FLHRC-I（ロードキング・クラシック・インジェクション）かな
愛車の気に入っているところ う〜ん！ 見た目ですかね…はじめに目に焼きついたスプリンガーですが、FLSTCもいいかなと思いつつ、いろいろと迷った結果スプリンガーに決めました。クラシカルな雰囲気と乗ってる人を見かけなかったというのも購入のきっかけだったかな？ 愛車の不満なところ とにかく重いところです、取り回しが大変ですしバックをしようもんなら勘弁してくださいと泣き言を言いたくなる位の重さです…でもそこが気に入ってる所でもあるかもしれないけどネ！ もう１台ハーレーを持つなら 勿論、ウルトラですよ！
愛車の気に入っているところ スタイルとメッキパーツの美しさ。アイドリングから少し上のところでツーリングできること。（つまり、アクセルの遊び＋αで楽しめる。）また、そのときの鼓動感が最高！ 意外なほどクイックなハンドリングで峠も軽快です。国産の速いのから乗り換えましたが、全く不満がありません。むしろ、なんでもっと早く手に入れなかったのだろうかと後悔しています。 愛車の不満なところ 純正もカスタムも部品が高すぎる。特に、プラスチックにメッキしたカスタムパーツは定価の2〜3割程度でもいいのではないでしょうか？ 見た目は高級車だが、細部のつくりでおおざっぱなところがあるかも。タンデムシートは、その形状のせいでお尻が痛くなると妻が言ってました。シートやバックのスタッドがすぐに錆びる？緑の腐食。 もう１台ハーレーを持つなら VRSCD （ナイトロッドのデニムブラック） 理屈抜きにかっこいい。男心をくすぐる。
愛車の気に入っているところ 小さい頃から持っていたハーレーのイメージに一番近いスタイル（実際買うとなった時にはFATBOYとDUCEで悩みましたが、結局は自分の持っているイメージに近いほうに決めました）。私のようなヘタレでもゆっくり安全に乗れるところ。あとは重厚感のある音、雰囲気でしょうか。 愛車の不満なところ 汚れやサビが気になって、頻繁に磨く必要があるところですが、日本で暮らしている以上仕方ないことなので、特に不満はありません。番外編としては盗難が心配なことと、自分の体格（195cm、100kg）ではハーレーが小さく見えてしまうところですね。 もう１台ハーレーを持つなら 基本は今の愛車しか必要ないけど、ウルトラかな（883もいいけど自分には合わないので） 楽に長距離ツーリングできるし、自分の体格にあってるから。
愛車の気に入っているところ ローダウンシートでゆったり乗れて、外人が乗るようにふんぞり返るように乗れるところが気に入ってます。また乗り心地も抜群！ 「動」のダイナなら「静」のソフテイルだけどソフテイルの鼓動はすごく自分に訴えかけてくるところも好き。 愛車の不満なところ シートがでかすぎて股が痛くなる。これは社外に取り替える予定ですが…またエンブレムがちゃっちい！ なんかもっとかっこいいエンブレムだったらよかった。後はマフラーが静かなとこかな。 もう１台ハーレーを持つなら FXDWG （ダイナ・ワイドグライド） 最後まで迷ってたのがワイグラで、あのシルエットがたまらなく好きだった。でも実際町乗りでは運転しにくいかも…って思ってしまった。。慣れだとは思ったんだがやっぱFLSTNにしてしまった。次に買うのならワイグラかな！
愛車の気に入っているところ 初めてのバイクがハーレーなので、他のバイクは知りませんが、非常に乗りやすいバイクです。 限定車なので、ゴールドエンブレムが目立って嬉しいです。 愛車の不満なところ 車両重量が重いことで、取り回しが中々慣れないです。 もう１台ハーレーを持つなら 特にありません。今のバイク非常に気に入ってますので。 |
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