VIRGIN HARLEY |  ソフテイル FLSTSB クロスボーンズの評判・ユーザー投稿インプレ

【No.15】2008年式 FLSTSB

FLSTSBの画像
月華さん(40歳)
  • 年式/2008
  • 走行距離/12,000km
  • ハーレー歴/5年
  • 乗り継いだバイク数/2台

愛車の気に入っているところ

近代的なレトロって感じなところ。
スプリンガーも魅力の一つ。
200mmのタイヤもいい。

愛車の不満なところ

全体的に車高が高いこと(落とせば問題なし)。
夜間走行の暗さ(HIDにでも変えれば問題なし)。
メーターの曇り(今に始まった訳ではないですがアメ車なんで)。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

まずは手に触れること。
試乗でも何でも触れることです。
あとは勢いですかね。
周囲の反対を蹴散らす勢い。大事ですね

もう1台ハーレーを持つなら

883です

【No.14】2010年式 FLSTSB

FLSTSBの画像
万太郎さん(32歳)
  • 年式/2010
  • 走行距離/1,000km
  • ハーレー歴/10年
  • 乗り継いだバイク数/8台

愛車の気に入っているところ

渋いけど目立つ外観。意外に楽ちんなポジション。直進安定性の高さ。意外に値段が安い。

愛車の不満なところ

フロアボードをいとも簡単に擦る。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

見た目の第一印象で選んで間違いないです。どのハーレーも取り柄がありますから。

もう1台ハーレーを持つなら

883Rでプチレーサー気分に!!

【No.13】2009年式 FLSTSB

FLSTSBの画像
古川浩さん(49歳)
  • 年式/2009
  • 走行距離/2,658km
  • ハーレー歴/6年
  • 乗り継いだバイク数/25台

愛車の気に入っているところ

ほかに無い変な顔、流してる時に眺めるスプリンガーの動き、うううん、堪りませぇん。ゆっくり流しても、そこそこ飛ばしても、まあー楽しい、変わった顔の楽しい乗り物ですわ。

愛車の不満なところ

もう少し、派手なカラーリングが欲しいですね。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

何も悩むこと無いよ、取りあえず、買って乗りましょうとにかく。楽しいよーーーー。

もう1台ハーレーを持つなら

ロードキング、カスタム

【No.12】2009年式 FLSTSB

FLSTSBの画像
くろほねさん(34歳)
  • 年式/2009
  • 走行距離/3,400km
  • ハーレー歴/1年
  • 乗り継いだバイク数/0台

愛車の気に入っているところ

ファットタイヤなのにスプリンガーという、モダンとレトロのバランスの取れた外見。センス良く、控えめに入ったピンストライプ。大柄な車体。オリジナルパーツ山盛りなのにスタンダードの次に安い(笑)。

愛車の不満なところ

サスの構造上の問題か、フロントブレーキが驚くほど利かない。純正シート下のバッテリーカバーがちょっと安っぽい(塗装するとそれなりに質感が…)。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

クロスボーンズはソフテイルの中でもポジションが大柄なので、体格がよくないと似合わないかも。個人的にはスタイルをあまり変えずに、なるべくオリジナルのままで乗っていきたいバイクですね。

もう1台ハーレーを持つなら

昔のストリート・ロッドが気になってます。でもあまり売ってない…。

【No.11】2009年式 FLSTSB

FLSTSBの画像
ウッチーニさん(26歳)
  • 年式/2009
  • 走行距離/1,500km
  • ハーレー歴/2ヶ月
  • 乗り継いだバイク数/3台

愛車の気に入っているところ

クラシカル。フロントフォーク。ソフテイル伝統の三角フレーム。200mmリアタイヤ。
バランサーのおかげでロンツーも余裕。

愛車の不満なところ

バンク角なし。峠にむいてない!?

これからハーレーを買う人へのメッセージ

ハーレーを買うときに色々悩むと思います。勢いで買ってください。
いろんな意味ですばらしバイクです。バイクとゆうかハーレーです。
スプリンガーモデルはすぐにモデルチェンジします(3年ぐらい)。
純正ボバースタイルのクロスボーンズが気に入ったら今しかないです。

もう1台ハーレーを持つなら

FLHX 快適でしょ。

【No.10】2009年式 FLSTSB

FLSTSBの画像
Who-Gさん(32歳)
  • 年式/2009
  • 走行距離/600km
  • ハーレー歴/0.5年
  • 乗り継いだバイク数/2台

愛車の気に入っているところ

スプリンガーにファットなタイヤのデザイン。
エンジンをかけた時の“ドコン!”という鼓動。新車でありながらもどことなくレトロ。以前乗っていた国産リッターバイクには無い乗ることへの「愉しみ」を与えてくれます。

愛車の不満なところ

思ったよりもおとなしめなエンジン。ソフテイルなのでシート下のスプリングは無くても良かったかも。でもクラシカルな感じなので暫くはこのまま乗ろうと思います。もう少しローダウンしてあった方がシルエットが良かったと思います。まぁ、どれもボルトオンで解決出来るのでトータルでとても満足していますが…。もう少しパーツがあると理想のカスタムが出来るのではないかと思います(微妙に取り付け不可なパーツが多いです)。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

当初は旧車を探していました。ですが新車でまたスプリンガーが登場したことに思わず衝動買いしてしまいました。パッと見た時の「かっこいい」を大切にして、あとはお財布と相談して何とかなりそうだったらGOGOです。今は少しでもハーレーと関わる時間を楽しみにしています。ガレージで飲む酒も楽しみの一つです(笑)。

もう1台ハーレーを持つなら

XL883Lがほしぃ。

【No.9】2009年式 FLSTSB

FLSTSBの画像
Takaさん(56歳)
  • 年式/2009
  • 走行距離/300km
  • ハーレー歴/24年
  • 乗り継いだバイク数/50台

愛車の気に入っているところ

ワイルドなカタチ。一目惚れです。
全身ヴィヴィッドブラックと銀の潔さ。
意外に楽な単座シート。
オイルタンクに、ウィリー・Gによって描かれた「デス・プルーフ」の可愛いスカル。
エヴォを彷彿させるゴリゴリした微振動。08型ウルトラCVOも乗りますが、
ウルトラのラバーマウントとは違った意味での機械的微振動はクセになります。

愛車の不満なところ

一般道では5速までしか使えないこと。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

振動・鼓動ではダイナ系が一番楽しいと思いますが、96Bエンジンも捨てたものじゃありません。

もう1台ハーレーを持つなら

2台あれば十分です。

【No.8】2009年式 FLSTSB

FLSTSBの画像
Zeroさん(48歳)
  • 年式/2009
  • 走行距離/1,200km
  • ハーレー歴/4年
  • 乗り継いだバイク数/50台

愛車の気に入っているところ

クラシカルなスタイル
軽いクラッチと6速ミッション

愛車の不満なところ

リアタイヤはチューブレスじゃないところです。
ナイトトレインのホイール&チューブレスタイヤへと納車前に換えました。
マフラーが左右出しじゃないので、大きなバッグが左右に付けられません。
これも左右独立管のエキパイに換えました。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

一番問題となるのがポジションだろうと思います。
大柄な人が乗るようなポジションとなってますので、一度は跨ってポジションを確認された方が賢明です。
最初からカスタムされているようなデザインなので、あまりイジらないつもりでしたが…(^^ゞ

もう1台ハーレーを持つなら

FLHTCU S/C (ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー)

【No.7】2008年式 FLSTSB

FLSTSBの画像
ひろくんさん(44歳)
  • 年式/2008
  • 走行距離/100km
  • ハーレー歴/0.1年
  • 乗り継いだバイク数/0台

愛車の気に入っているところ

でかくて重いことです。
ゴトゴトという機械の動いているような音。

愛車の不満なところ

ありませんが、取り回しは大変です。まだ不慣れなものですから。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

これって、年をとっても楽しめる、すばらしい乗り物です。
気分がブルーな時に乗るのはちょっとしんどいです。やっぱ年には勝てないですが…

もう1台ハーレーを持つなら

ウルトラのサイドカーなんて好きです。

【No.6】2008年式 FLSTSB

FLSTSBの画像
BOOKさん(35歳)
  • 年式/2008
  • 走行距離/150km
  • ハーレー歴/2年
  • 乗り継いだバイク数/2台

愛車の気に入っているところ

旧車風デザインなのですが、中身は最新!
何の心配もいらないところ。

愛車の不満なところ

車高が高すぎる。

これからハーレーを買う人へのメッセージ

値段は国産から比べると高いですが、乗った瞬間に世界が変わります。

もう1台ハーレーを持つなら

FLHT(エレクトラグライド・スタンダード)

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