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FLSTSC （ソフテイル・スプリンガー・クラシック）
- 投稿者データ
- 名前：オッキッキー （26歳）
- 年式：2007
- 走行：3,500km
- ハーレー歴：2年
- 乗り継いだバイク数：3台
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愛車の気に入っているところ
☆旧車風なルックス。
☆スプリンガーフォークによるしっとりとした乗り味。
☆走りだすとどっしりとした安定感がある。
☆左右マフラーで後ろから見た姿が最高！！
☆長距離も疲れにくい。
☆観てるだけでも楽しめる。
☆重量はあるが、意外と走れる。
愛車の不満なところ
★スプリンガーフォークは、初めは重く感じるかも…。
★ヘリテイジスプリンガーと比べると、装備品などがシンプルにし過ぎたかも…。
これからハーレーを買う人へのメッセージ
自分がこれだ！と思ったハーレーを買うことが一番です。多少無理してでも買ったとしても楽しさは、倍以上に返ってきます。ハーレーを手に入れることで、人生が変わること間違いなしです。特に、無趣味の方にはおススメです。私がそうでしたから…今は休日に走ることが最高の幸せです。
もう１台ハーレーを持つなら
FLHTCU S/C（ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー）
FLSTC （ヘリテイジ・ソフテイル・クラシック）
- 投稿者データ
- 名前：かつかつ （47歳）
- 年式：2007
- 走行：500km
- ハーレー歴：1年
- 乗り継いだバイク数：5台
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愛車の気に入っているところ
装備が充実しており後から買い足す物が少ないと思う。
程よく大きくハーレーらしいスタイル。
メッキパーツもそこそこ多く価格とのバランスが取れていると思う。
インジェクションその他、何も気を遣うことなく乗れるところ。
愛車の不満なところ
スムーズすぎてチョット面白くないかな？
静か過ぎるマフラー。
やっぱり取り回しが重いですね。
これからハーレーを買う人へのメッセージ
自分がハーレーに何を求めているのか？とにかく試乗でしょうね。
私もダイナ系と最後まで悩みました。
10年後のこと（年齢）を考えてソフテイルにしました。
あとはショップの雰囲気が自分に合うか何軒かめぐりました。
長いお付き合いになるはずですから…。
もう１台ハーレーを持つなら
最後まで悩んだFXDL（ダイナ・ローライダー）ですね。
FLST （ヘリテイジ・ソフテイル）
- 投稿者データ
- 名前：オレ （39歳）
- 年式：2007
- 走行：3,000km
- ハーレー歴：5年
- 乗り継いだバイク数：2台
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愛車の気に入っているところ
なんといっても外観です。クラシカルなところがかっこいい♪
手頃な価格だったことも、すてき！！
低速での伸びも最高♪ マフラーも純正ですが、1000〜2000キロ乗ってると音が低く、良い響きになってきたように思います。アクセルを空けるときのあの「ドドドッドオ〜」ってのがたまりません♪
あと、シート！！純正のはすごい乗り心地の良いシートです。なので、自分は変えていません♪
愛車の不満なところ
コーナーリングでステップが擦ります。
スタンドの出し入れが難しい（足が短いので…）
これからハーレーを買う人へのメッセージ
金額的に車を買うのと変わらない、安い車ならそれ以上に高い…まぁでも、まったく別腹のことなんで、思い切って！ ちなみに、ぼくは120回ローンでしたよ（笑）まだ12回しか払ってません♪
でも、ながーく乗ろうと思ってます。同じ車種でも、カスタムしてイメージを変えたり、その都度、母体はそのままでフォルムを変えていけばながーく乗っていけるのではないでしょうか。正直、ハーレーライフは今までの生活、取り巻く友人などがすっかり変わりました。ハーレー乗りっていうだけで、仲良くなれる…ハーレーには、そんな魅力もありますよね。
もう１台ハーレーを持つなら
XL883（スポーツスター883）
FLSTN （ソフテイル・デラックス）
- 投稿者データ
- 名前：takuma （23歳）
- 年式：2007
- 走行：2,800km
- ハーレー歴：3ヶ月
- 乗り継いだバイク数：7台
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愛車の気に入っているところ
音。ハンドルと左右出しマフラー。
愛車の不満なところ
洗車するときに傷が付かないかハラハラする。
メーターが曇る。不良？
これからハーレーを買う人へのメッセージ
高いけどローン組めば何とかなります。欲しいなら買ってしまえばいいですよ。
スポーツバイクばっか乗ってきて試乗するまでは「ハーレーの何がいいのか」と思ってましたが、一回の試乗でハマりました。ハーレーでしか味わえない感動、乗ればわかります。
もう１台ハーレーを持つなら
絶対FLHX（ストリート・グライド）
FLSTF （ファットボーイ）
- 投稿者データ
- 名前：中年オヤジライダー （47歳）
- 年式：1997
- 走行：23,500km
- ハーレー歴：10年
- 乗り継いだバイク数：9台
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愛車の気に入っているところ
1台で止めて置いても、人車一体で走っていても存在感がある（と思う）。いわゆる絵になる光景？
所有する満足感も国産よりはるかに強い。
また国産車のように飽きるという感覚が生じにくい（高いから買い換える気になりにくいよねー）。アフターパーツが星の数のごとく多く、より良い音を求めてマフラーだけでも何種類も買ってしまう程。
愛車の不満なところ
アメ車なので工具がインチサイズ、不便を感じる時もある。
スピードもトルクも排気量に見合った感じはない。
やはり重量は体重85ｋｇの私でも取り回しの際に重く感じる。
これからハーレーを買う人へのメッセージ
10年前、私が初めてハーレーを買う時、試乗もせず「FXSTC」をオーダーした後に「FLSTF」に変更しました。お店の方には申し訳なかったが、今はネットで情報が得られるので、試乗もして良く考えて車種を選ぶことをお薦めします。
もう１台ハーレーを持つなら
小振りなスポーツスター1200が良いですね。
FLSTC （ヘリテイジ・ソフテイル・クラシック）
- 投稿者データ
- 名前：takatiti （31歳）
- 年式：2001
- 走行：15,800km
- ハーレー歴：4ヶ月
- 乗り継いだバイク数：2台（TW・DS4）
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愛車の気に入っているところ
見た目良し乗って良しタンデム良し。
良いことだらけで書ききれません。
愛車の不満なところ
気にアクセルを開けると『くしゃみ』をする。
梅雨時期はサイドバッグがカビる。
あとはなし。
これからハーレーを買う人へのメッセージ
お店選びが大事ですよ。
店を選んで車種を選んで最高のパートナーを見つけてください。
もう１台ハーレーを持つなら
FLHR （ロードキング）
デカイのが魅力です。
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