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マイナーチェンジを図ったボブ
以前よりも精悍さを増したか
ダイナファミリーのなかでもチョッパーライクでスタンダードな位置づけだった FXDB ストリートボブがマイナーチェンジを図った。ストップランプ一体型 LED ウインカーやコンソールイグニッションスイッチは近年のラインナップに多用されているポイントではあるが、それ以上にダークカスタムとしての要素を増した感がある。とりわけ、エンジンのヘッドカバーやトリプルツリー、フロントフォークのアウターチューブ、新デザインのバッテリーボックスをブラックアウトしたのは特筆すべきところ。ここに、独特の書体である新デザインのメダリオンロゴやダークな印象を持つビビッドブラックにブラックデニム、ビッグブルーパールなどといったカラーが用意されており、カンパニーが力を入れるダークカスタムの急先鋒に躍り出たと言っても過言ではない。さらに、このストリートボブにはハードキャンディーカスタムモデルも用意されており、ビッグレッドフレークと織り成すコントラストはこれ以上ないほどのインパクトを与える。
決して派手さはないが、さりげなくも“気の利いた”ポイントを押さえたカスタマイズ ―― 注目の一台である。
2012年9月10日
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マジョーラグリーンに彩られたこちらは00FXDXをベースに、まるでスポーツスターのように仕立てられた刺激的なマシン。ポイントは純正のバッテリーをリアカウル内部に移動し、シート下をスッキリと演出している点。
01FXSTSをベースにストックフレームには一切手を加えずに仕上げられている。チョップされたスポーツスタータンクに、フレーム一体型のリアフェンダー。
2000年FLSTFをベースにビンティッジスタイルを演出。遠目に見れば、これがツインカムだとは簡単には気付かないだろう。
04FXSTをまるでスポーツスターのように仕立てたこのマシン。WCCのストレッチタンクにコズミック製10”ライザーでジャパンドラッグ独自のフリスコスタイルを提案。
ベースとなった05FLSTCの重厚な雰囲気はどこにも見当たらないこのマシン。走りを重視し、大幅なモディファイは加えられていないものの、ボバーテイストを持つ粋なカスタムに仕上げられている。
秀光さん率いるチョッパーのアイコンと言っても過言ではないオリジナルトライクの登場だ。もちろんノーヘルで走行OK。
独国、THUNDER BIKEのコンプリートマシン。ブラック＆ゴールドのカラーリングと各部のクロームがマッチしたクリーンなカスタムだ。
ベースは03ナイトトレイン。ソリッドなブラックモーターの持ち味を最大限に発揮するモディファイが加えられている。
07ソフテイルカスタムをベースにモディファイ。ロングツーリングによく出かけるという女性オーナーのために走りを重視したメニューをチョイス。
独国、HARDCORE CYCLESのコンプリートマシンをバッドランドがブラッシュアップ。フロントエンド、スイングアーム、ベルトキット、シートなど本国でラインナップされるモノ以上のごだわりが散りばめられたハイエンドマシンに仕上がっている。
ストックのシルエットが保持されるが、その実緻密な計算が潜む07FXSTD。「300タイヤでワインディングを楽しむ。
7回目の出展となる山梨県のビッグマシンは、NCマシンを駆使した自社開発のビレットパーツでお馴染み。今回は走行性能に特化する2台をエントリーさせた。
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今年の５月初旬、「いよいよ完成！」というタイミングで、シティ中野 松本店長より「仕上がりに納得がいかない。ベースは変えないけど、他の部分をもう少し煮詰めたい」と“待った”が入り...
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ハーレーダビッドソンの 2013年モデルが発表され、最近の話題はそればかりな感じですが、ここでもそのトピックス「110周年アニバーサリーエディション」について触れたい所存です。
ダイナファミリーのなかでもチョッパーライクでスタンダードな位置づけだった FXDB ストリートボブがマイナーチェンジを図った。ストップランプ一体型 LED ウインカーやコンソールイグニッションスイッチは近年のラインナップに多用されているポイントではあるが...
カンパニーが手がける最高峰のファクトリーカスタム 『カスタムヴィークルオペレーション』 通称 CVO にニューモデルが加わった。FX ソフテイルをベースとするファクトリーチョッパー FXSBSE CVO Breakout （ブレイクアウト） である。
アメリカ本国のラインナップにはない日本オリジナルのモデルが２台上陸した。スポーツスター XL1200C をベースに、「ストリートドラッガー」と「チョッパー」をテーマにカスタマイズされた“似て非なる”モデルだ。
110 年という伝説を刻んだハーレーダビッドソン。その記念モデルとして、110th ANNIVERSARY EDITION （110周年アニバーサリーエディション） が限定台数でラインナップされた。
（寺田モータース 森山 利明 氏）