2013年式 ツーリング FLTRU103
ハーレーダビッドソンの年式別モデルカタログ「2013年式 ツーリング FLTRU103 ロードグライド ウルトラ」の記事です。詳細なスペックやカラーバリエーションなど、気になるハーレーのモデル情報を掲載中!

ステンレス加工職人のプライベーター古屋氏が出展した、外装がほぼオールステンレスのチョッパー。S&S 96ci.EVOモーターを懐に、ハンドメイドによる外装は脱帽のひと言。今は亡きDENの故佐藤由紀夫氏が手掛けた名作「TITAN」に影響を受け10年もの歳月を掛けフィニッシュ。高度な技術を要するステン材を使いフレームからタンク、フェンダー、マフラー、ステップに至るまで鈑金溶接で製作されている。
ハーレーダビッドソンの年式別モデルカタログ「2013年式 ツーリング FLTRU103 ロードグライド ウルトラ」の記事です。詳細なスペックやカラーバリエーションなど、気になるハーレーのモデル情報を掲載中!
ハーレーダビッドソンの年式別モデルカタログ「2013年式 ツーリング FLHTCU103 エレクトラグライド ウルトラ クラシック」の記事です。詳細なスペックやカラーバリエーションなど、気になるハーレーのモデル情報を掲載中!
ハーレーダビッドソンの年式別モデルカタログ「2013年式 ツーリング FLHTK103 ウルトラ リミテッド」の記事です。詳細なスペックやカラーバリエーションなど、気になるハーレーのモデル情報を掲載中!
ハーレーダビッドソンの年式別モデルカタログ「2013年式 V-Rod VRSCDX ナイトロッド スペシャル」の記事です。詳細なスペックやカラーバリエーションなど、気になるハーレーのモデル情報を掲載中!
ハーレーダビッドソンの年式別モデルカタログ「2013年式 V-Rod VRSCF V-Rod マッスル」の記事です。詳細なスペックやカラーバリエーションなど、気になるハーレーのモデル情報を掲載中!
ハーレーダビッドソンの年式別モデルカタログ「2013年式 CVO FXSBSE ブレイクアウト」の記事です。詳細なスペックやカラーバリエーションなど、気になるハーレーのモデル情報を掲載中!
ハーレーダビッドソンの年式別モデルカタログ「2013年式 CVO FLHRSE5 ロードキング」の記事です。詳細なスペックやカラーバリエーションなど、気になるハーレーのモデル情報を掲載中!
ハーレーダビッドソンの年式別モデルカタログ「2013年式 CVO FLTRXSE2 ロードグライド スペシャル」の記事です。詳細なスペックやカラーバリエーションなど、気になるハーレーのモデル情報を掲載中!
ハーレーダビッドソンの年式別モデルカタログ「2013年式 CVO FLHTCUSE8 エレクトラグライド ウルトラ クラシック」の記事です。詳細なスペックやカラーバリエーションなど、気になるハーレーのモデル情報を掲載中!
ハーレーダビッドソン2013年の注目モデル、FXDC ダイナスーパーグライドカスタム、FLSTNソフテイルデラックス、スポーツスターXL1200CA、XL1200CBにフィーチャーしたイメージ動画です。
大型二輪免許を取得したオーナーからすれば「何を今さら」と思われるやもしれないが、まずは基本中の基本から押さえていこう。特にハーレーの場合、他メーカーモデルとかなり違う構造になっているので、改めて“ハーレーを用いて基本に立ち返る”こととする。
2005年式 FLHTCUIに乗るカッピーさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
皆様、お元気ですか!?夏ももう終わり、だんだんと秋の気配が近づいてきましたね。残暑はまだまだ続いておりますが・・・・。
「こんなに大きいなんて」、「こんなに重いバイクだったとは。どうしよう」――納車されたハーレーを前にして、こんなことを感じられた方は少なくないでしょう。
ストックH-Dベースを前提とした「モディファイドH-Dクラス」のウィナー。誰が見てもHOT-DOCKだと分かる91FXSTCである。
「日本人が乗った時に美しいカスタム」をテーマに製作された96FXSTC。ネック部がストレッチされたストックフレームに、セリアーニ製43mmのフロントフォークを適正なディメンションで装着すべくトリプルツリーをワンメイク。
「ハワイのLOCOバイク」をコンセプトに、光り輝く南国の地に映えるパールホワイトで仕上げた一台。125ci.(2050cc)モーターには6速トランスをセットアップ。
ステンレス加工職人のプライベーター古屋氏が出展した、外装がほぼオールステンレスのチョッパー。S&S 96ci.EVOモーターを懐に、ハンドメイドによる外装は脱帽のひと言。
「EVOでパンヘッドの持つアンティーク、そして高級感を出す」がコンセプトの92FLSTC。ホイールは前後23、18インチとマニアックなセットアップである。
こちらのマシンはロデオSwedishの300ワイド仕様で前後21、18インチホイールには世界中のカスタムファンに支持されるPM製がチョイスされている。ワイドタイヤ化によりライトサイドドライブとされミッションは6速をインストール。
S&Sコンプリートモーター2000ccを搭載するSwedish 330 EVO。リアにスウェディッシュモデル新採用の17インチ330ワイドタイヤをセット。
淡いアクアシルバーにシルバーリーフ。寸分の隙もなく煮詰められた美しいスタイリング。
荒っぽいテイストにモトブルーズの個性が光る。ベースは85FXST。
製作者の命名によれば「FXSTR=スペシャルコンストラクション」。平均的な日本人の体格に合わせ、乗りやすいサイズにメイクされる。