サンティフレームをグースネック加工、74スプリンガーをセットし、ローフォルムを実現。ゴールドにペイントされたスポーツタンクがポイントとなる。エンジンはストックの66年アーリーショベル、キャブも今では稀少な純正採用のDCキャブ。マフラーやステップなどワンオフによるものだが、主張しすぎない造形とされる。オーナー/大橋謙樹
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