梅雨明けた！？ 明けたよね！ じゃあバイク乗れるじゃん～！ つーことで、今回はメンテナンス費用をレポートしたいと思います。 では早速、ディーラーへレッツゴー！！
今回もバイクブロス在籍時代からお世話になっている、バルコム杉並の眞嶋さんにお話伺います。いや～今日も笑顔が良いですね！！
さてここで、皆さんは全国のハーレーダビッドソン正規ディーラーで取り扱っている「メンテナンス・パック」なるものをご存じでしょうか？
コレは、新車や認定中古車を購入するときに加入できる、お得な点検・オイル交換のパッケージなんです。
正直ね、最初は「本当に必要かな？」って思いました（笑）。
だってバイクを買うだけでも結構なお金がかかるじゃないですか。
でも、あとから点検のたびに「あっ、こんなに掛かるの!?」って驚くくらいなら、最初からある程度計画しておいた方が気持ちもラク。
そんな人には結構アリなんじゃないかなと思います。
メンテナンス・パックには、新車購入後3年間の維持費をパッケージする4種のコースが用意されていて、どれも納車1ヶ月後の初回点検が無料で受けられるほか、2〜3年目にかけての法定点検やオイル交換が含まれます。さらに追加することが出来るパッケージの最上位となる「プレミアム・プラス」では3年間の定期点検・法定点検に加えて消耗部品の交換もカバーしてくれるというまさに安心メンテナンス・パックなのです。
※車検時の「法定費用」（自動車重量税、自賠責保険料、印紙代）は国の定めによるもののため、パック料金には含まれません。
主だった特徴をまとめると、
1．純正クオリティのメンテナンス
ハーレーダビッドソンのエキスパートによる純正部品・純正オイルを使用した高品質なメンテナンスが受けられる。
2．定期点検と法定点検をパッケージ化
1ヶ月、6ヶ月、12ヶ月、18ヶ月、24ヶ月、30ヶ月、36ヶ月といった定期的な点検がパックになおり、安心して車両を維持できる。
3．選べるパッケージ（スタンダード／プレミアム／プラス）
法定点検のみをサポートするスタンダード、定期点検も含むプレミアム、さらに消耗部品交換も含むプラスパッケージが用意されている。
4．初回点検は無償、点検時期も案内
納車後の初回点検は無償で、点検時期が近づくとダイレクトメールで案内されるため、メンテナンス忘れの心配がない。
プランはこんな感じ。
■スタンダード
法定点検（12ヶ月、24ヶ月、36ヶ月）とオイル交換の基本セット。プレミアム: スタンダードに「安心定期点検（6ヶ月、18ヶ月、30ヶ月）」を追加したプラン。
■スタンダード・プラス
スタンダードに、期間中1回の消耗品（プラグ、エアフィルター、ブレーキパッド）交換を追加。
■プレミアム・プラス
すべての定期・法定点検（計7回）と、期間中1回の消耗品交換を含む最上位フルサポートプラン。
数字だけ並べられても、「結局どれくらい得なの？」って思いますよね。
私も最初はそうでした。
なので実際の見積もりを使って計算してみました。
▼初回点検費
初回点検費のみディーラーからサービスのため、オイル交換費用（作業工賃含む）のみで、30,501円。
▼法定点検費用
法定12ヶ月点検
法定点検の基本費用、40,650円と、オイル交換費用（作業工賃含む）30501円で、合計71,157円です。
▼24ヶ月車検（新車登録時は3年目が初回車検）
新車購入時から加入しておけば、 ①初回点検時 30,501円
②法定点検
12ヶ月：71,157円
24ヶ月：71,157円
36ヶ月（車検）：139,585円
合計：312,400円が、178,700円に。つまりは133,700円もお得っ！！
これだけあると、ヘルメット買えます。革ジャンも買えます。タイヤも交換できます。旅行だって行けちゃいます。
もちろん最初にパック代は払うんだけど、それでも長く乗るなら、この差は結構大きいですよね！
私は試乗車だったナイトスターを認定中古車として購入しました。
購入時点でメーカー保証もまだ2年以上残っていたので、「これは長く乗るつもりだし、ちゃんと面倒を見てもらおう」そう思って法定点検のタイミングで加入しました。
中古車だから入らない、じゃなくて、中古車だからこそ安心を買う。
そんな考え方もアリだと思います。
私の場合は、通常71,157円（24ヶ月点検）＋139,585円（36ヶ月車検）＝210,742円するところ、中古車用スタンダードコース加入で、107,600円に抑えることが出来ました。
つまり103,142円もお得に浮いたことになったのです！
883を3台乗り継いだ私が、なぜ今回はメンテナンス・パックに入ったかというと、それは車両の特性に大きな違いが感じられたからです。
水冷エンジンになり、電子制御も増え、ライディングモードもある。さらにスマホともつながる。
便利になった反面、昔みたいに「近所のバイク屋さんで何とかなるかな」という世界ではなくなってきた気がします。
だから私は、最初から正規ディーラーにお願いすることにしました。
アップデートもあるし、専門知識を持った人に診てもらう安心感はやっぱり大きいのです。
それと合わせて、私のあわただしいライフスタイルも後押しする要因でした。
病院勤務って、夜勤もあるし、急な呼び出しもあるし、休日が休日じゃないことも多い。
シングルマザーなので、子どもの予定に合わせて動かなければならない時もある。
そんな生活だからこそ、「今日は調子悪そうだから乗るのやめよう」じゃなく、いつでも安心して乗れる状態を維持したい。
それが私にとっては結構大事なんです。
ナイトスターは水冷エンジン（Revolution Max 975T）の搭載に合わせ、ESPFI（電子制御シーケンシャルポートフュエルインジェクション）や最新の電子制御デバイスを数多く採用しているため、ディーラー以外のバイク屋さんだと対応が難しい事があります。
システムのアップデートもあるし、それならディーラーに任せたいと思いました。
やっぱり大事な相棒だもの、安心して良いコンディションで乗りたいじゃない？
私は、そう思ったのでメンテナンス・パックに入りました。
おすすめの加入時期はと言うと、新車購入時や、中古車なら法定点検時に次回の車検を見越してはいるのがおすすめです。
いつでも加入は出来るけれども、よりお得感を感じられる入り方が良いかな？ 中古車購入の方は入るタイミングがあると思うので、ディーラーに相談してみてください！
X350とX500は新車で購入できるラストチャンスですって！ ゆくゆくプレミア価格になるかも！？
わ～お、2026年のナイトスターがあるじゃないの～！ え！？ やっす！ いや、もちろん高い買い物なんだけど……、これまでの車両価格と比べて、どんだけ安くなってんねん！（笑）
愛車はディーラーでしっかりメンテナンス。
おかげで安心して走れています。
一方、私の恋のメンテナンスはというと……、
どうやら保証期間切れだったみたいです。
うっふ～ん♪
