・ダイナにエイプハンドルがお気に入りです。
・エイプハンドルは停車時に押して歩く時、取り回しが楽です（私165cm）。多分ハンドルが小さく狭いと重く感じると思います。
・スポークホイールがクラシカルでお気に入りです。
・トルクの強さは本当に凄いです。ドカドカ♪進んで多少の無理もへっちゃらです。
・ダイナはビックツインでも重量が軽い方なので、女性にもお勧めかもしれません。
・意外に純正のクリア塗装は厚くで、磨くと素敵な艶が出ます。
・リアフェンダーの形状。現在のチョップタイプよりも車体が大きく見えて気に入っています。やはりダイナには、この形が合っています。
・純正エイプハンドルは、ちょっぴり遠いです。シートとの相性かもしれませんが、あと10cmは手前に欲しいです。ローライダーみたくライザーで手前に、と考えましたが、ボブにはライザー難しいみたいです。
・丸みをおび過ぎた新デザイン。昔のカクカクしたダイナのスタイルが好きでした。
・純正カラーの種類の少なさ。ダークブルー色で購入しましたが、クラシカルにしたくて小豆色に塗り替えました。年々減っていくカラーの少なさには疑問です。
・積めない荷物。サドルバック購入しましたが、右には付けれないダイナの弱点。片方のバックのみでは足りないです。ツーリングファミリー羨ましい。
・まともに受ける風。高速走行はまるで我慢大会です。シールドつけないと老後はのれませんね。
・スポーツスター好きならダイナがお勧めです。排気量の違いは全然違います（あたりまえです）。
・たくさん試乗しましょう。最初はヘリテイジスプリンガー候補でしたが、振動、重量、運転の軽快さ、値段、でボブにしました。
・まわりの人の許可を取ってから購入しましょう。これを取る取らないでは、人生に問題が出来ます。なかなか難しいですけど。
・たくさん悩みましょう。私は1年購入に時間かけました。
・ハーレーは今までと違う仲間が出来ます。人付き合いも変わり、新しい自分に出会えた様な気がします。
キャブのFXDL（ローライダー）。あのスタイルは完璧にカッコイイです。もう1台は金銭的に持てないのでボブを、FXDLに近づけていくカスタム検討中です。
