外装をかなりいじり倒している上に22年前のモデルなので、参考にはならないと思いますが・・・
・タンクを換装しているので、軽くなった分取り回しが楽
・リジッドなので150cmの自分でも足がべったりつく
・他にはあんまりない色合い（ピンクではなく、キャンディーレッドです）
・全体的に軽く＆小さくカスタムされているので、わりと軽快
この4点がお気に入り。
・カスタムを繰り返してあちこちにトラブルが出ているところ。
・パーツがなかなか出てこない（たいていはショベルか92年～99年対応のパーツで、1987なんて中途半端な年式はカスタムパーツもなかなかないです）
・SUキャブがでっぱりすぎている
・SUキャブの冬場のかかりの悪さ＆暖気が面倒
・フォワードコントロールなので、ブレーキ踏むのもシフトペダル操作するのもちょっと遠い
・リジッドなので尻と腰にダメージが多い（長距離走れない）
・小さくカスタムされているのでしょっちゅう国産アメリカンと間違われる
・ドラッグパイプのスカスカの音質（安っぽい・・・）
・何せ古いのでとにかくボロい。サビが取れない
・4速なのでツインカムについて行くのは至難の業
などなど。
不満ばっかりのような気がします。
エボを買われるなら97～99までのものをおすすめします。
初期エボはほんとに扱いもひどいですし、後期エボに比べて性能もすごく悪いです。
あと、足の長さに自信がない方はFXSTにされるのがよいかと・・・（苦労してます）
