威張らないシンプルなスタイル。
回転を上げなくても十分良く走る。
振動が少なくて一日乗っても手が痺れない。
ブラックとポリッシュのホイールが映える。
アルミ剥き出し部分が多く鏡面出せて楽しい。
17Lタンク＋20kmは伸びるので給油少なくて済む。
音が静かで疲れない。
後方がとても良く見える優れたミラー。
脚が良く着き跨ったまま後退できる（生涯初）。
地味なモデルなので人目を引かないところ。
純正のシートはちょうど良いポジションがとれなかった。
純正のRショックは私の体重ではほぼ不動だった。
購入時は積載性にやや難があった。
消耗品が全般に結構良い値段する。
ヘルメットホルダーに好適な場所が少ない。
結露に注意しないとアルミ部品が粉を吹く。
もう少しクラッチの引きが軽いと嬉しい。
押し歩きはやはり力が必要、坂道は特に緊張する。
デモライドキャラバンやお店での試乗などで何度か乗ってみては如何でしょうか？
購入後のメンテナンスを自分でされるか、お店に依頼するかで維持費が変わってきます。勢いで購入するのは楽しいですが、スポーツスターでも十分に大きなバイクです。それなりの出費は付いてまわります。
乗れるところまで現車に乗りますが、現実的な乗換えならば17Lタンクと簡潔なスタイルは譲れず XL883 スーパーロー。
夢ですと、昨年夏に教習所で試乗させてもらったときに激好印象だった FXDL ローライダーですね。
