25年前に「RZ350」を買ったときもそうでしたが、とにかくスタイルに惹かれました。馬鹿な話ですが、駐車した後、ついついそのたたずまいの美しさに見とれてしまいます。バイクに乗るのは16年ぶりで、昔は混んだ道を流すのは退屈なだけでしたが、ハーレーはゆっくり走っていても楽しい不思議なバイクです。結婚してからはずっと車で、運転するのはそれなりに楽しみでしたが、再びバイクに乗ってからは車は足でしかなくなってしまいました。”そんなに好きなら買ったら”って言ってくれたカミサンに感謝！
わかっていたことですが、やっぱりタンクの容量が小さいこと。でも、タンクの形は気に入ってるのでいたしかたなし。それとリアフェンダー回りは、やはり北米仕様がカッコイイですね。テールランプは、クニタンさんに聞いたMSのLEDランプに変えました。フェンダーも短いものにするつもりです。薄いシートは、見た目はいいけど、ギャップの突き上げが結構あります。でも、低反発スポンジでアンコ増したらずいぶん良くなりました。
インジェクションにするか中古のキャブ車にするかは、ずいぶん迷いました。結局スタイルでナイトスターにしたのでインジェクションになったのですが、結果的には近所への騒音を気にする自分としては、真冬でも始動してすぐ発進できるのでとても助かってます。マフラー変えても大丈夫かも。
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注意しないといけないのが、ブレーキやエンジンのあたりがでるまでかなり違和感があることです。納車直後は、あまりにブレーキが利かないので焦りました。エンジンも初めのうちは、かなりギクシャクします。極端に走行距離が少ない中古車があるのは、そのためにすぐに手放した人がいるのかもしれませんが、そうだとしたらとても残念です。
ナイトスター最高！ 1台で十分です。
