とにかく音、鼓動＆見た目！ 今までは国産アメリカンを乗り継いできましたが、荒々しさにこだわりたいのなら、ハーレーしかないでしょう～。またＸＬ1200は、街乗り、ツーリングなどでもトルクのある走行が可能で「走り」ストレスを感じさせない加速感も大満足！ さらに保管においても、都内在住者には優しいコンパクトさ（ハーレーにしては）も魅力的！
1. 左右独立ウィンカー（慣れですけどね…）
2. シート高（身長180ｃｍなんですが、足はほぼ伸びきってます、足短ぇのかな…純正であと3～5cm低いと、停車時でも楽かなと）
3. 入りずらいニュートラ（これも慣れですね…逆に1速から2速には楽に入ります）
とまあ「慣れ」でなんとかなる程度の大した不満はありません。あ～ちなみにクラッチは確かに重いですけど、渋滞にさえハマらなければ、それほど苦労はしてません。
私も「ハーレーが欲しい！！」という一念のみで、購入に至ったワケですが、当初はルックスのみでローライダーかローキンを購入するつもりでした。しかし、試乗や店員さんとの相談を重ね、そのスペックやルックスに惚れ込みまくって最終的にスポ購入に至りました。ビックツイン系とスポには、その魅力の方向性に大きな違いがあるように私は思います。つまり、金額や車格などで、「ホントはローキンが欲しいけど、諸条件で仕方がないから同じハーレーだし…スポ！！」なんて思っちゃってる方は、絶対後悔するので、お目当ての車種が購入できる条件が揃うまで、購入を見合わせた方がいいと思います。高い買い物ですしね。まぁ試乗でスポの加速感にやられ、浮気した私なんかでは、余計なお世話かもしれませんが（笑）。ちなみに盗難対策には、盗まれた後のココロとサイフのダメージを考えれば、思いつく限りの「絶対」を目指す準備（費用）は購入時の必須事項だと思います。
ここまで惚れ込んだバイクはないので、他車種は考えられないです。
