なぜ太いタイヤ？　なぜ小口径？
それにはちゃんと理由があります

スポーツバイクではその大きな馬力をタイヤで受け止めるため、リアには接地面積の多い太いタイヤを履かせます。素早いハンドリングが求められるため、フロントには接地面積が小さい細いタイヤが用いられるのが一般的です。しかし、長い距離を走ることを考えられているツーリングモデルでは、素早いハンドリングではなく、まったりとした自然なハンドリング、ストレスをためることなく走りきれるタイヤ性能が要求されます。そのため、フロントタイヤにリアタイヤとサイズが同一なものや、スポーツタイプの車輌より太く扁平の高いフロントタイヤが装着されています。これはフロントで舵を取り、リアがフロントタイヤにつられ旋回を始めることを狙っているからです。

 

フロントに細めのサイズを使っている車輌に比べ、前後が同サイズの車輌やフロントに太く扁平率の高いタイヤを装着させる車輌では切れ込みはやわらぎ、浅いバンク角でも向きを変えられ、素直で安定したハンドリングとなります。摩擦抵抗、路面抵抗が大きくなることで、まったりとした自然なハンドリングも生まれてきます。ムリに曲げるという感覚ではなく、自然に向きが変わるといったハンドリングですね。これがツアラーモデルに一番要求されるハンドリングとなるわけです。

 

また、ツーリングモデルは荷物をたくさん積み、長距離を走行することを前程に作られており、タイヤに掛かる負担はかなりのものになります。そのため、タイヤ面積を広いものにして過激な条件を太いタイヤでカバーする、という狙いもあって前後とも太いタイヤが採用されているのです。

前後16インチは変わりありませんが
年式によりタイヤ幅が違います

ツーリングファミリーはどの年式もすべて共通です。フロントが130mm（MT90-B16 72H）、リアが140mm（MU85-B16 77H）となっています。ツーリングファミリーの方は覚えやすくて楽ですね。一方、ソフテイルFLファミリーは年式によってタイヤ幅の違いがあります。結構面倒ですのでご注意ください。年式による大まかな違いは下記になります。

 

1. フロントはツーリングファミリーと共通で130mm（MT90-B16 72H）

2. 2002年までのモデルはリアタイヤの幅が130mm（MT90-B16 74H）

3. 2003年からはリアタイヤ幅が150mm（150/80-B16 71H）

 

上記に当てはまらない例外モデルもあるので注意が必要です。例外モデルについて3点紹介すると、2005年からラインナップに登場した「FLSTN」はリアが140mm（MU85-B16 77H）を採用していること。2002年式まで130mmだった「FLSTS」は最終年式の2003年のみ140mm（MU85-B16 74H）に変更されていること。2007年式以降のFLSTFはフロント140mm（140/75R-17V）リア200mm（200/55-R17 78V）と前後とも特別なサイズを採用していること、などお持ちのモデルと年式によっては注意が必要です。また、お持ちの車種がキャストホイールなのかスポークホイールなのかによっても選べるタイヤに違いがありますので、こちらもあわせてご注意ください。では、以下に全部で16種類にものぼるタイヤをご紹介いたしましょう。

なお、価格はすべてSPEEDSTARの2007年11月の参考価格になります。お店によって価格には違いがありますので、お気をつけください。また、価格には変更がある場合もありますのでご了承ください。

 

ダンロップ

商品名	サイズ	参考価格	特徴
D402 フロント	MT90B16 74H MT90B16(SL) 74H MT90B16(WS) 74H	13500円 16200円 17900円	両ファミリーで純正採用されているタイヤです。さすがにハーレー純正だけあって、バランスのいい性能が約束されています。他のタイヤより若干高めですけれど、磨耗性に優れ、意外に経済性のいいタイヤです。
D402 リア	MT90B16 74H MT90B16(SL) 74H MT90B16(WS) 74H MU85B16 77H MU85B16(SL) 77H MU85B16(WS) 77H	13,500円 16,200円 17,900円 16,500円 19,800円 21,500円
D401 リア	150/80B16 71H	15,800円	多くのモデルで純正採用されているタイヤです。それだけに、磨耗性やグリップ性能はお墨付き。バランスのいい性能が期待できます。サイドにHarley-Davidsonのロゴも入っています。
K591 リア	150/80B16 71V	17,000円	ハイグリップでスポーツ性が高いのが特徴で、スポーツスターの旧モデル「1200S」には純正採用されていた実績があります。そのスポーツ性を求め、このタイヤを指定してオーダーされることも珍しくありません。ただ、ハイグリップモデルの宿命として、D401・402に比べると磨耗が早くなります。
GPRα-10 リア	200/50ZR17	24,900円	レーシングタイヤに迫るポテンシャルと一般走行を考慮した高速安定性とウエット性能を兼ね備えたレースレプリカタイヤ。新配合されたGPRαコンパウンドが採用され、優れたグリップ持続性とコントロール性が実現されています。
D407 フロント	140/75R-17V	20,600円	直進時に接地面積を大きく取れるように設計されており、トレッド面から生まれるグリップ力は高出力のハーレーのエンジンパワーを確実に路面に伝えてくれます。耐摩耗性、高いグリップ力を兼ね備えている、USダンロップのハーレー専用設計のタイヤです。
D407 リア	200/55-R17	28,800円

 

BRIDGESTONE・FIRESTONE

商品名	サイズ	参考価格	特徴
VT-01 フロント	130/90-16 67H	15,200円	大型アメリカンバイク専用に開発されたタイヤです。重いバイクでの使用を念頭に置いて開発されただけあって、長距離クルージングには最適で、高速でも安定して走れます。グリップ性はやや弱いものの、手頃な価格と純正に勝るロングライフさで人気の高いタイヤです。
VT-01 リア	130/90-16 73H	15,200円	大型アメリカンバイク専用に開発されたタイヤです。重いバイクでの使用を念頭に置いて開発されただけあって、長距離クルージングには最適で、高速でも安定して走れます。グリップ性はやや弱いものの、手頃な価格と純正に勝るロングライフさで人気の高いタイヤです。
BT45V リア	150/80V16 71V	14,400円	バランスが取れたライディングが堪能できるハイパフォーマンス・ツーリングバイアスタイヤです。ハイグリップと耐久性、高いウエット性、クセがなくナチュラルで安心感のあるハンドリングが人気です。ロングツーリングも楽しみ、ワインディングも攻める欲張りな方にオススメです。

 

MICHELIN

商品名	サイズ	参考価格	特徴
COMMANDER フロント	130/90-16 73H REINF F TL/TT MT90Ｂ16	9,400円 12,400円	ハーレーを代表とするアメリカンバイク専用に設計されたデザイン性の高いタイヤです。特徴的なタイヤパターンはデザイン性だけではなく排水性にも優れており急な雨にも慌てずに済みます。また、非常に耐摩耗性に優れ、ロングライフなため非常に人気が高いタイヤです。
COMMANDER リア	130/90-16 73H REINF R TL/TT 140/90-16 77H REINF TL/TT 150/80-16 77H REINFTL/TT MT90Ｂ16	9,400円 9,500円 10,900円 12400円

 

METZELER

商品名	サイズ	参考価格	特徴
ME880 フロント	130/90-16	10,500円	コーナーで車体を倒してもMBS（メッツラーベルトシステム）のおかげで一定の接地面積を確保でき、どのような道でも安定して走ることができます。まっすぐもよし、曲がってもよし、のオールラウンダーながら耐磨耗性も高く、リピーターが多い人気タイヤですね。
ME880 リア	130/90B16 140/90B16 150/80B16	16,900円 17,000円 16,800円
ME880 WHITEWALL フロント	130/90-16	16,500円
ME880 WHITEWALL リア	130/90-16 140/90B16 150/80B16	19,100円 22,200円 24,500円

 

AVON

商品名	サイズ	参考価格	特徴
RRuniverse フロント・リア共用	MT90-16(130/90) 74H MT90-16(130/90) 74H TT MT90-16 71H W.SW MT90-16 71H W.SW BLEM	16,300円 18,900円 30,200円 23,000円	クラシカルなパターンが抜群の排水性を発揮します、クラシカルなタイヤでは珍しくチューブレス（ホワイトウォールのみ）もラインナップされているのでキャストホイールへの装着も可能です。
AM20 RoadRunner フロント	130/90-16(MT90) 73H	17,600円	美しいタイヤパターンは人気が高く、スタイルから選ぶ人も多いタイヤです。しかし、実はスポーツ性も高いタイヤ。軽い切り返しができ、倒し込まなくても素直に曲がってくれる特性が人気です。若干値段は高めですが、ロングライフで経済的なタイヤですよ。
AM21 RoadRunner リア	MT90-16(130/90) 74H	18,100円
AM41/42 Venom-X フロント	MT90B16(130/90) 74H MT90B16(130/90) 74H WR MT90B16(130/90) 74H WW	16,300円 18,800円 19,900円	独特のタイヤパターンから非常に人気が高いタイヤですが、グリップ性もなかなかのものです。ストックに比べるとしっとりとした乗り心地をしています。またロングライフな部分も人気の秘密で、永く使用していてもグリップ性が極端に悪くなることもありません。
AM41/42 Venom-X フロント	MT90B16(130/90) 74H MT90B16(130/90) 74H WR MT90B16(130/90) 74H WW 140/90B16 77H 140/90B16 77H WW 150/80-16 77H 150/80-16 77HWW	18,000円 20,700円 21,600円 19,500円 23,300円 21,500円 27,500円

 

CONTINENTAL

商品名	サイズ	参考価格	特徴
Milestone CM1 フロント	130/90-16 67H TL/TT 130/90-16 67H TL/TT WS 130/90-16 67H TL/TT WW	18,800円 20,000円   22,900円	ハーレー用タイヤとして初めてシリカコンパウンドを採用したプレミアムモデルです。シリカを配合したおかげで低温時でもしなやかさを失わず、温度変化の影響も受けにくい特性を持っており、ウエット性能や耐摩耗性点からも非常に高い性能を誇る、知る人ぞ知る人気モデルです。
MilestoneCM2 リア	130/90-16 73H TL/TT 150/80-16 71H TL/TT 130/90-16 73H TL/TT WS 130/90-16 73H TL/TT WW	20,200円 21,500円 22,000円   25,000円
TOURING SPECIAL K112 フロント・リア共用	MT90-16T 71T	17,100円	コンチネンタルの実績と定評を誇るベーシック中のベーシック。確実な排水性ときわめてすぐれた直進安定性は、現在でも普遍のものです。天候や路面を選ばないブレーキング/リーン時の挙動の素直さは、まさにベーシックです　また耐磨耗性も経済的なメリットを生みます。

 

MAXIS

商品名	サイズ	参考価格	特徴
Maxxis BLACK リア	MT90H16F BLK	15,800円	ワイドで大きめなパターンが特徴のMaxxisは、ハーレーとの相性が良く、ストリートからツーリングまで安定した走行性能を発揮します。ホワイトウォールはバイクのイメージを大きく変えるポイントになるので根強い人気があります。低価格なのもオススメです。
Maxxis BLACK リア	MT90H16R BLK 130/90H16R BLK 140/90H16R BLK	15,800円 17,250円 18,600円
Maxxis WHITEWALL フロント	MT90H16F WW 130/90H16F WW	15,000円 17,500円
Maxxis WHITEWALL リア	MT90H16R WW 130/90H16R WW 140/90H16R WW 150/80H16R WW	17,250円 20,100円 22,400円 25,800円
C200 CLASSIC フロント・リア共用	5.10-16BLK 5.10-16WW	15,500円 18,900円	クラシックな縦溝が特徴的なC200です。チョッパー乗りはもちろん、現行車輌のオーナーまで、幅広い層に支持されています。C200にはホワイトウォールモデルもありますので、スタイルにこだわりたいオーナーに評判です。手頃な値段なのも嬉しいですね。

 

IRC

商品名	サイズ	参考価格	特徴
WF920 フロント	130/90-16 M/C 73H	11,400円	ロングライディングや荷物を積んでの走行を想定し開発されたタイヤです。さまざまなシチュエーションで乗り心地の良さを実現し、大排気量ハーレーの重量を支えるための耐久性と耐磨耗性を重視したコンパウンドが採用されています。
WF920 リア	130/90-16 M/C 73H 140/90-16 M/C 71H 150/80-16M/C 71H	11,400円 10,600円 11,800円

数種類まで絞込み
選択する理想のタイヤ

16種類もタイヤがあると、すべてを乗り比べることはできません。そこで簡単にタイヤの選び方をまとめてみましょう。まずタイヤ選ぶ際に考えて欲しいことは「グリップのいいタイヤ」なのか、「ロングライフのタイヤ」なのか、あなたがどちらを求めているのか。これを決めれば、グッとタイヤは絞りこまれます。

 

予算も大切です。これは上の表にある前後のタイヤの参考価格を見てください。ただ、タイヤによって寿命は違いますので一概に安いからと言って経済的というわけではありません。高いタイヤでも、ロングライフなものでしたら結果的に経済的になる場合もあります。こちらはお店に相談した方がいいでしょう。

 

最後にどのタイヤパターン（溝の模様）とカラーです。タイヤパターンのデザインで車輌の雰囲気は変わります。皆さんの愛車のイメージに近いタイヤパターンはどれなのか、そこを考えてみるのも面白いでしょう。カラーでも、ホワイトウォールタイヤなどのカラーの入ったタイヤを選ぶと車輌の雰囲気をガラリと変えてくれます。以上の3点の中でどれが優先順位が高いのか、そこを考えた上でタイヤを選んでみてください。そうすれば永く付き合える理想のタイヤがきっと見つかるでしょう。