第22回 冬休み
今回のお話は冬休みです。そろそろ楽しい冬休みがやってきますね! 学生たちは冬休みに何をするのでしょう?? 友人たちとスノーボードに行く学生や旅行に行く学生など、予定を聞くと楽しそうですね。

鼓動のあるバイクが欲しかった。
キャンプミーティング。
大きなプラモデル。
今回のお話は冬休みです。そろそろ楽しい冬休みがやってきますね! 学生たちは冬休みに何をするのでしょう?? 友人たちとスノーボードに行く学生や旅行に行く学生など、予定を聞くと楽しそうですね。
“ファクトリーカスタムの極み”として、アメリカ ペンシルバニア州ヨーク工場の特設ラインにて組み上げ荒れる Custom Vehicle Operations (カスタム ヴィークル オペレーション)、通称 CVO 。
アメリカを拠点にワールドワイドに活躍するカスタムビルダー、chabott木村信也が "MOTORCYCLE CANNONBALLⅡ" に出場すべく、ウエスコ世田谷にてHIGHLINERをカスタムオーダー。
GEARTLESが手掛けた1957年式 XLCHのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ!
2011年12月23日(祝)に、ハーレーサンタCLUB主催の『クリスマス・トイラン』が開催されました。このトイランとは、クリスマスにトイ( Toy = おもちゃ)を持ってバイクでラン( Run = 走る)するという意味があります。
バイクはツーリングというよりは、もっぱら街乗りを前提に選んでいます。この XL883R も「ハーレーだから」という選び方ではなくて、ハーレーなんだけどビッグツインと比べると軽くて速そうで、街乗りに向いているところが気に入ったんです。
ハーレーダビッドソングッドウッド足立が手掛けた2010年式 FLHTCUのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ!
バイクに乗るには厳しい季節がやってきた。フェアリングがあるエレクトラグライドの場合、走行風を直接身体に浴びない分だけ、かなり厳しさを緩和できるが、それでもやっぱり寒い。
2009年式 XL1200Nに乗るウッシーさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
スパイスモーターサイクルズが手掛けた1960年式 XLCHのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ!
スポーツスターのブレーキ/クラッチレバーは、4本握りを前提としているかのようなゴツい作りである。このレバーを握っていると、“俺は今ハーレーに乗っているんだ”感が濃厚に味わえるものの...
2000年式 車種不明に乗るペコさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
ヴィンテージハーレー専門店 OCEAN BEETLE より、真冬用ジーンズがドロップ。デザインベースとしたのは、LEVI'S (リーバイス)の歴史でもっとも高い完成度を誇る1950年代初頭のモデル「501」。
2011年式 FXDLに乗るとっつぁんさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
ハーレーダビッドソン国立が手掛けた2008年式 FLHRCのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ!
2008年式 XL883Rに乗るもとさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
今回は資格取得についてお話させていただきたいと思っています。今年度の1年生、4月より授業を行ってきましたが同時に資格取得の勉強も行ってきました。
2001年式 XLH883に乗るKnockさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
2010年式 XL1200Nに乗る宮崎 美穂さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
二度に渡り徹底レポートを行って来た「20th Annual YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2011」であるが、そのラストとして来場者のガレージに停められていた車両をピックアップ。パシフィコ横浜の地下駐車場をすべて貸し切った専用ガレージであったが、午前中にはほぼ満車状態となり、ガレージはハーレーを中心とした何千台というオートバイで溢れ返っていた。それではHCSもうひとつのカスタムショーをご覧あれ!
GEARTLESが手掛けた1977年式 XLHのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ!
今回こうして眞木さんに上から下までコーディネートしていただきましたが、普段はあまりチョイスしないウェアなのですごく新鮮ですね。バイクに乗るときはブーツは必須で、そこからデニムやアーミー系のものを着たりしています。
1991年式 車種不明に乗る鷲尾 直樹さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
2001年式 FXSTDに乗る池上 義之さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。