1947年創業、今年で66年目を迎えるビンテージハーレーの殿堂、船場。言わずと知れた我が国のビンテージハーレーシーンを牽引する大阪の老舗ハーレーショップである。
2012年式 XL883Lに乗るボン太さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
2013年式 XL1200Cに乗るしゅうまいさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
カスタムビルドとは面白いもので、車体全体からそのモディファイを思い浮かぶことも多いが、もっと小さなパーツ、たとえばキャブレターひとつから、最終的なカスタムの方向性が決まることもある。
2008年式 XL1200Cに乗る中澤 博美さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
セブン・オー・セブンは、これまでハーレーの社外パーツを通販してきたお店である。カスタムパーツを取り扱う上でアメリカとのパイプを強め、独自のルートで最新のコンピューターチューニングキットを販売することになったのだ。
2013年式 XL1200Xに乗る小林 隆浩さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
1999年式 XLH883に乗るまささんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
カスタムファクトリーBBが手掛けた年式不明 EVO SOFTAILのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ！
2001年式 XLH883に乗るあっこさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
2009年式 XL883に乗るH・Gさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
トラック整備士に鉄工所、そしてH-D正規ディーラーやカスタムショップと、ジャンルを問わずさまざまな世界を渡り歩いてきた新進気鋭のカスタムビルダー。常に「ハーレーのカスタムショップを立ち上げる」という目標を持ち続け、2009年についに独立。人気の高いカスタムショップが軒を連ねる神戸に居を構えつつも、着実に実績を積み重ねている注目の存在である。
2008年式 XL883Lに乗る府川 保男さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
2003年式 XLH883に乗るヘビメタ仙人さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
ルードロッドカスタムサイクルが手掛けた2001年式 XL1200Cのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ！
つい先ほど、アメリカ本国のハーレーダビッドソン オフィシャルサイトが更新され、2014年モデルと思しきモデル群が登場していたので速報としてお知らせいたします。
2009年式 XL883に乗る岩永 裕之さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
2009年式 XL1200Cに乗るくんちゃんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
2010年式 XL1200Lに乗るchimioさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
1981年式 FXSに乗る伊藤 圭さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
エンジンやF.I.チューニングを得意とする広島の45 Degreeは、純正オーナーや他店で購入したお客さんも集まるいわば“駆け込み寺”的なショップ。ハーレーオーナーから寄せられるその高い信頼性の裏には、保浦さんの飽くなき探究心があった。
ツインカムモデル全般のカスタムやチューニングを得意とし、最近ではドラッグレースに参戦するお客さんをサポートするなど、精力的な活動力から注目を集めるショップがある。毎日ダイノマシンをフル稼働させるのが、兵庫県のクスノキカスタムワークスだ。
アメリカンブラックハーレー『HOGG』に独自の解釈を注入したオリジナルカスタムで注目を集めるアトラクトカスタムズ。同店が作り出すマシンに重要なのは、ルックスだけではない。その圧倒的なパフォーマンスにある。
イージーライダースやH-D正規ディーラー 丸富オート、ほかカスタムショップなどさまざまな現場での経験を経た松本悌一さんが1999年5月に創業したのがこのブラッククローム バイクワークスだ。
