ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたFLFBS（ファットボーイ114）ベースのカスタムマシン。効果的なモディファイでファットボーイらしさを再構築したチョッパーテイストのカスタムに仕上げられている。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたFXDRS（FXDR114）のカスタムマシン。オリジナルのエクステリアに前後のローダウン、エンジンチューニング、カスタムペイントにより完成度が高められている。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたスポーツスターXL1200Xフォーティエイトのカスタムマシン。ミディアムエイプにショートリアフェンダー＆サドルシートを組み合わせチョッパーテイストに仕上げられている。
今から4年ほど前にビンテージハーレーの殿堂、船場モータースで1942Uを手に入れた辻内亮人。船場、ウエスコ、ラングリッツレザーズの合同展示会中の契約だったこともあり、そのお祝いとして船場の社長、岡田学氏よりウエスコブーツをプレゼントされたという。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたFXDRS（FXDR 114）のカスタムマシン。エンジンからエクステリアに到るまで徹底的に手が加えられたハイパフォーマンスドラッグカスタムに仕上げられている。
カフェレーサーのようでいながら、チョッパー的な味付けもされているハーレースポーツスターのアイアン1200。フリスコスタイルにも見えるそのスタイリングは、実はスポーツスターならではの楽しさを凝縮するためのひとつの手段でもあった。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたFXDLSダイナ・ローライダーSのカスタムマシン。フェアリングとサドルバッグを装備し、さらに快適なポジションに変更され、ツーリングモデル並みの走行性能を実現している。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたFXBBストリートボブのカスタムマシン。決して大掛かりなカスタムが施されたマシンではないが、その完成度は極めて高い。
ウエスコブーツの限定モデルとして、この夏リリースされた「10" Engineer of Waxed Flesh」と「8" Warren of Waxed Flesh」。これらの2モデルには、Horween社の「Waxed Flesh Leather」と名付けられた今までになかった新しいレザーが採用されているところが最大のポイントになっている。
現在のハーレーダビッドソンラインアップは、どれを見てもかなり”攻めている”印象を受けるものばかりだが、FXDR114は、その中でも特に強烈な個性を放つモデルであり、新世代ソフテイルを代表する一台でもある。一皮どころか二皮も三皮も剥けてきたハーレーダビッドソンの今を象徴する一台である。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたハーレーダビッドソンCVOロードグライドのカスタムマシン。フロントの26インチホイールにより迫力のスタイリングを入手している。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたブレイクアウトのカスタムマシン。ベースマシンであるブレイクアウトの持ち味に、さらに磨きをかけた王道的なスタイルは、時代に消費されない普遍的なものだと言える。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたFXDRのカスタムマシン。ストックモデルの野暮ったさのようなものは完全に払拭されている。このまま乗るもよし。さらに各部を徹底的に煮詰めて完成度を高めていくのもいいだろう。
高校生のころから憧れていたというヤマハ2ストロークモデルのマイルストン、RZ250を愛機とする山下泰幸。このRZの他にパパサンも所有する彼はウエスコブーツを14足ほど持つフリークであるが、そのほとんどがブラックのモデルで、1足くらい個性的なブーツが欲しいと思い、パープルレザーのボスを手に入れた。
スポーツバイク（ROADSTAR）というものをハーレーダビッドソン的に解釈したロードスター。シリーズ随一の運動性能を誇り、ストリートを快走するロードスターは、ハンドルが低くシートは高いという、モデルラインアップの中でも特殊な存在だ。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたFXBRS・ブレイクアウトのカスタムマシン。エッジの効いたエクステリアと前後のローダウンで、ベースモデルを大幅に凌駕するロー＆ロングのスタイルが最大の見所となっている。
こちらのショベルヘッドのカスタムコンセプトは「ビンテージバイクらしさの追求」ということで、クラシカルな74スプリンガーフォークに前後16インチのホワイトリボンタイヤをチョイス。ピーナッツタンクにサドルシート、サイクルフェンダーという定番のセットアップであるが、取り付けのバランスにこだわり、非常にうまくまとめあげられている。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたスポーツスター・フォーティーエイトカスタム。ボバーテイストのカフェレーサーとも言える独自のスタイリングを入手。決してスタイリングを破綻させることなく見事バランス取りさせるこの手腕、さすがサンダーバイクといったところであろう。
クロームメッキの外装が特徴的な1946FLナックルヘッドチョッパー。オーナーの村田昌愛が、今から10年ほど前に手に入れた愛機である。ウエスコフリークでもある彼に今回履いてきていただいたのは、LYNCH SILVERSMITHとのコラボレーション2ndモデルのWESCO×LYNCH LIMITED MODELだ。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたスポーツスター・ロードスターカスタム。「リアルレーサーの遺伝子」をコンセプトに、ライディングポジション、エクステリアを中心に手が加えられている。
ハーレーダビッドソンのスポーツスターファミリーきっての人気モデル、XL1200X フォーティーエイト。その魅力はスタイリングだけでなく、特有の走り、そして日常生活そのものを変化させるほどの野性味が肝となっている。
ドイツのパーツサプライヤー、サンダーバイクが手掛けたファットボーイカスタム。ベースモデルが持つ重厚感を生かしつつ、玄人好みの手法によりワンランク上のマシンに見事フィニッシュ！
ドイツのH-Dディーラー、サンダーバイクが手掛けたダイナ・ローライダーSカスタム。カフェレーサーのXLCRを彷彿とさせるスタイリングは、レーシーかつワイルド。この姿こそカンパニーが本来目指したローライダーSなのではないかと思わせるほど、このマシンの完成度は高い。
ドイツのH-Dディーラー、サンダーバイクが製作したストリートボブカスタム最大のポイントは、前後ホイールをワイドな5.5インチリムの16インチに換装し、フロントにダンロップD429の150/80-16 BW、リアには180/70B-16を装着することでファットボブのようなマッシブなスタイルを手に入れている点である。
