VIRGIN HARLEY |  2024年式 CVO FLTRXSE CVO ロードグライド年式別モデルカタログ

2024年式 CVO FLTRXSE CVO ロードグライド

CVO FLTRXSE CVO ロードグライドの画像

CVO FLTRXSE CVO ロードグライド

2023ミッドイヤーモデルとして発表されたCVOロードグライドは、世界中のハーレーファンを驚愕させたエポックなモデルである。製造工程の多くを手作業で行われるカスタムオペレーションヴィークルならではのディテールの作りこみはもちろんなのだが、アイデンティティであるシャークノーズフェアリングが大幅にアップデートされ、次世代をしっかりと感じさせるデザインとなったこと、可変バルブ機構を備えた排気量1977ccのミルウォーキーエイトVVT121エンジンの採用、強大なパワーを受け止めるフレームワーク、スーパースポーツモデルのそれを凌駕するほどの性能を得たサスペンションなど、まさしくこれからのハーレーダビッドソンを象徴するモデルとなっている。

500ワットアンプを備えたロックフォードフォズゲートプレミアムオーディオシステムや、横幅312mmもの超ワイドタッチスクリーンTFTディスプレイを採用するなど、プレミアムな快適装備も抜かりなし。2024モデルでは2つの新色オプションとして、“レジェンダリーオレンジ”と“カッパーヘッド”が加わったほか、CVO誕生25周年を記念したスペシャルグラフィックもあしらわれている。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
全長(mm)
2,410
全幅(mm)
全高(mm)
ホイールベース(mm)
1,625
最低地上高(mm)
145
シート高(mm)
720
レイク(°) / トレール(mm)
26 / 170
車両重量(kg)
393
エンジン型式
Milwaukee-Eight VVT 121
燃料供給方式
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI)
排気量(cc)
1,977
ボア×ストローク(mm)
103.5 × 117.5
圧縮比
11.4:1
最高出力
115HP / 86kW @ 5,020rpm
最大トルク
183Nm / 3,500rpm
トランスミッション段階
6
フューエルタンク容量(L)
22.7
燃費(km/L)
減速比 1/2/3/4/5/6速
9.593 / 6.65 / 4.938 / 4 / 3.407 / 2.875
フロントタイヤ
130/60B19 M/C 61H
リアタイヤ
180/55B18 M/C 80H
フロントホイール
コンボキャストホイール
リアホイール
コンボキャストホイール
ブレーキ
32 mm、ピストンによる4点放射状固定式デュアル、デュアルフローティングローター (フロント)、単軸固定式シングル、固定ローター (リヤ)
カラーバリエーション
レジェンダリーオレンジ、カッパーヘッド
主要装備
Skyline OS、312mmフルカラーTFT、4チャンネル500ワットRMSアンプを備えたRockford Fosgate Stage IIプレミアムオーディオシステム、3つの標準ライドモードと、2つのカスタマイズ可能なライドモード、ABS、クルーズコントロール、セキュリティーシステム、エレクトロニックリンクドブレーキング、トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップ制御システム、車両ホールド制御、タイヤ圧モニタリングシステム、コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリングエンハンストトラクションコントロールシステム、コーナリングドラッグトルクスリップコントロールシステム
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。

カラーバリエーション

CVO FLTRXSE CVO ロードグライドの02画像
レジェンダリーオレンジ [メーカー希望小売価格](消費税込)651万3100円
CVO FLTRXSE CVO ロードグライドの01画像
カッパーヘッド [メーカー希望小売価格](消費税込)562万9800円
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