車椅子を必要とするオーナーのために、安全で乗りやすいトライクをコンセプトに製作されたという。ベースには2007年式のFLSTFを使用。
サンダンスチューンによる1600ccツインカムモーターを搭載したチョッパーのトライク。ロードタイヤで最もワイドな345タイヤを装着した迫力のマシンである。
ペイントショップ、BUSH-ARTが製作を手掛けた2005年式FXDLカスタム。やはり見所はペイントショップならではと言えるエクステリアのペイントだろう。
四輪のローライダーをイメージソースに2006年式FLTRをベースにブラッククロームが手掛けたツアラーカスタムを紹介しよう。エクステリアに描かれたシャープな印象のシルバースキャロップがスピード感を醸し出している。
2003年式ナイトトレインをベースに製作されたカスタムマシン。ワンオフ製作のフューエルタンクからシート、カウルへの流れるようなラインに作り手であるバッドランドのこだわりが凝縮されている。
ストックのソフテイルフレームをベースにスプリングフォークを装着し典型的なユーロスタイルを狙ったというこのマシン。ベースは03年式のナイトトレインであるが、その面影はどこにも見受けられない。
ド級のバガースタイルカスタムの登場だ！ ユーロカスタムで会得した技術＆センスを惜しげもなく注ぎ込んだバッドランドの意欲作と言える。2001年式のFLHTCUをベースに、ほぼすべての外装をワンオフにて製作。
バッドランドが持ち込んだ、オリジナリティ溢れるバガーカスタム。2006ロードグライドをベースに手の込んだワンオフエクステリアを装着し、ダークテイスト溢れるスタイルを入手している。
出展ビルダーが選ぶBEST-TWIN CAMを受賞した、バッドランドの2001DAYNAカスタム。ストックのダイナフレームを生かして同店が得意とするユーロスタイルのネクストステージを目指し、深紅のエクステリアに各部がブラックアウトされた至極の１台。
H-D純正ファクトリーカスタムとしての色合いが強いモデルである03年式のソフテイルデュースをベースに製作されたカスタムマシン。そのデュースカスタムの指針となるべくバッドランドの手により、各部をブラッシュアップ。
F23/R20インチの大径ホイールを装備した2003年式のナイトトレインをベースにバッドランドが手かけたハイエンドカスタムである。埼玉県上尾市のCUSTOM SHOP COOLとバッドランドのコラボレーションカスタムだという。
マットシルバー＆ブラックのカラーリングがソリッドな印象を与える2008ナイトトレインカスタム。このマシンのこだわりはリアエンドに尽きるだろう。
2003年式 XL883に乗る鬼ちゃんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
スポーティガレージが手掛けた1976年式 XLHのフルカスタム車両をご紹介。世のカスタムビルダーが本気で手掛けたハーレーは、一般のそれとは一線を画する圧倒的な完成度を誇ります。そんな一流のカスタムハーレーを、ディテールにも注目しながらクローズアップ！
バイクに乗ると、ファンデーションや頬紅、口紅は汗とともに流れていきますが、頬紅や口紅が取れると、顔色が悪いと周りに心配をされてしまいます……。頬紅や口紅以外に、顔色をよく見せる“技”はありますか？
かつて医療機器の営業マンとして働いていたオーナーの高橋孝浩さんがこの「海鮮亭 高はし」を、さいたま市の大宮市場内にオープンしたのは今から14年前。
箱だけは付けるまい。あれを付けちゃったら、何かこう、自分の中の大事な一線を越えてしまいそうな気がする。そう思っていた僕が883に箱を付けたのは、確か新車で購入してから半年後。
2001年式 XL883に乗るKnockさんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
ハーレーオーナーは、人一倍わがままである。「カッコいいから」という理由だけで積載能力が低いバイクを選び、それでいてツーリングに出かける際は「サイフやケータイなどの小物...
ハーレーダビッドソンの「2003年式スポーツスターXLH883」のカスタム車両を紹介。カスタムハーレーを見たいなら、400台以上の車両が掲載されているバージンハーレーのハーレーカスタム紹介を見るべし！ 愛車カスタムの参考になるとっておきのアイデアが満載です！
2011年式 XL1200Xに乗る松本 一義さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
笠岡のいくつもある小さなフェリー乗り場に着いたのは16時50分。三洋汽船の係員に白石島に行きたいことを告げると、最終便が17時に出るとのこと。
国産エンジンをベースにしたストリートカスタムからハーレーダビッドソンまでを積極に手掛ける、モトショップトノウチ。今回紹介する1台は、珍しいベース車であるYAMAHAのXS250をベースにカスタムされた。
2008年式 XL883Rに乗る斉藤 孝宏さんの自慢のハーレーを紹介します。「自慢のマイハーレー」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介していきます。
